電動(dòng)車碟剎太緊了調(diào)松的步驟如下：

1、所有碟剎都以相同的方式進(jìn)行調(diào)整。先將剎車上的兩顆螺絲松動(dòng)，不要擰下來，稍微的松動(dòng)讓剎車可以左右晃動(dòng)。

2、左手放在車把利車上，將輪子撐起來。右手使勁轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，轉(zhuǎn)動(dòng)中左手猛控利車，捏緊不要松手。右手?jǐn)Q緊剛才松開的螺絲，但是不要太緊即可。

電動(dòng)車的介紹

電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

美國人托馬斯·達(dá)文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一輛直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車。電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。

電動(dòng)車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。

電動(dòng)車的歷史比我們最常見的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車要早。直流電機(jī)之父匈牙利的發(fā)明家、工程師阿紐什·耶德利克Jedlik ányos最早于1828年在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)了電磁轉(zhuǎn)動(dòng)的行動(dòng)裝置。