干式離合器和濕式離合器變速器的距離幾乎相同，但主要區(qū)別在于離合器主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同。說白了就是在于離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合器的離合器片浸泡在變速器油中，靠油；干式離合器的離合器片與發(fā)動機飛輪直接接觸，依賴于空氣。濕式雙離合器由于離合器片工作在液壓油中，有一定的散熱作用，使用起來更加穩(wěn)定；而且因為浸在油里，在潮濕的環(huán)境下靠摩擦工作。濕式雙離合的優(yōu)點是使用壽命長，一般不會出故障。缺點是濕式雙離合器結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高，動力傳遞效率比干式離合器低。干式離合器沒有油冷卻，散熱效率不如濕式雙離合。所以更容易破。尤其是堵車時，變速箱經(jīng)常要在一檔和二檔之間切換，磨損很大。干式離合器和濕式離合器的區(qū)別如下：1。干式離合器和濕式離合器的傳動原理基本相似，基本上都是兩個離合器輪流工作。但是，離合器主動盤和從動盤的連接介質(zhì)是不同的。干式雙離合靠空氣，濕式雙離合靠油。2.動力換擋在工作的時候會因為摩擦產(chǎn)生熱量，尤其是龜速行駛的路段。雙離合器在一檔和二檔之間不斷切換，離合器的開合產(chǎn)生大量熱量。干式雙離合是風冷，風冷，所以散熱效率沒有濕式雙離合高。就像我們剛煮好的雞蛋，用電風扇使勁吹也不如放在水里涼得快。3.當然，干式雙離合散熱差是更容易壞的原因。當然，在耐用性方面，濕式雙離合比干式雙離合更不容易壞，更耐用。