你好，柴油發(fā)動機無怠速一般表現(xiàn)為：油門一置于怠速位置就熄滅，稍加大油門時轉速又很快升高，不能在低速下穩(wěn)定運轉。其故障原因一般是：調(diào)速器低速彈簧過硬、預壓量過大或低速彈簧折斷，燃油泵柱塞副磨損嚴重，調(diào)速器元件磨損或卡滯。

柴油發(fā)動機無怠速時，首先應檢查燃油泵柱塞副的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)燃油泵因柱塞副磨損嚴重而供油不足時，則應更換柱塞副。然后檢查調(diào)速器的靈活性，對磨損嚴重的元件應修理或更換。最后檢查調(diào)速器低速彈簧的預壓量是否合適，這時可用螺絲刀輕壓低速彈簧，如感到發(fā)緊，則應拆下調(diào)速器后端蓋，卸下螺母，取下軸承，根據(jù)情況減掉一定數(shù)量的墊片，然后裝復，如仍不合適，則重新調(diào)整，直到低速彈簧兩端有間隙、不被壓縮時為止。如發(fā)現(xiàn)低速彈簧折斷，應予以更換。如經(jīng)上述檢修和調(diào)整后還是無效時，則應卸下低速彈簧，在彈力試驗器上檢查其彈力或用一標準彈簧做比較試驗，如過硬應更換。