指導(dǎo)價和落地價一般相差多少??
差2萬。通過網(wǎng)絡(luò)渠道以及4S店的宣傳,我們可以得知一款車的指導(dǎo)價,比如思域的指導(dǎo)價是11.59-16.99萬元,這是汽車廠商給出的一個建議價格。
買過車、或詢過價的朋友,都碰到過這種情況,4S店實際報價和廠商指導(dǎo)價有一定的出入,指導(dǎo)價和落地價相差少則幾千,多則幾萬,價格為什么會相差那么大,除了附加的購置稅、保險費用之外,主要的原因在哪里。
為什么指導(dǎo)價和最終落地價相差甚遠(yuǎn)?在聊這個話題前,我們首先要了解的是,落地價的組成部分,落地價=裸車價+附加費用,裸車價的高低受廠家指導(dǎo)價和車型優(yōu)惠幅度的影響,而附加費用主要指除去車價以外的費用。
包括購置稅、保險費、上牌費、精品加裝費用等。廠家指導(dǎo)價即是出廠價格,上市當(dāng)天公布的新車售價,一般情況下,一款新車上市半年以后,廠商會根據(jù)市場反饋做價格調(diào)整,多數(shù)情況下都會采取降價方式。
以博得更多消費者的關(guān)注和購買。當(dāng)然,也有一些“傲嬌”的品牌,會以產(chǎn)能不足等理由采取加價銷售的方式,變相提高裸車價,裸車價的提高,勢必會導(dǎo)致落地價提高。比如思域加價1萬,思域落地價=裸車價+1萬元+附加費用。
反之,如果裸車價有一定幅度的優(yōu)惠,優(yōu)惠的力度大于該款車的附加費用,那么落地價便會相應(yīng)的降低??偟膩碚f,最終落地價受車型的優(yōu)惠價和附加費用的影響,車型優(yōu)惠大,裸車價低,客戶能買到的價格就低。
裸車價提高,最終的落地價也跟著提高。如何降低附加費用?一款新車的附加費用,主要是由購置稅、上牌費、保險費、精品加裝費用這幾部分構(gòu)成。購置稅費用無談價空間,由車型的裸車價和排量決定,普通車型的購置稅一般是按照車價的。
8.86%收取,不過排量在1.6L及以下的汽車購置稅按7.5%稅率征收。上牌費根據(jù)品牌的不同,費用在1000-5000元區(qū)間浮動,比如中低端品牌,上牌費用大概控制在1000-2000元區(qū)間,但如果是高端品牌,可能上牌費又會漲到3500-5000元區(qū)間。
當(dāng)然也不排除一些用戶親自去車管所上牌的情況,不過,如果是在4S店購買,銷售顧問一般會強(qiáng)制收取客戶的上牌費。保險費用主要包括交強(qiáng)險、車損險、盜搶險、劃痕險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險等。如果是貸款客戶。
4S店會強(qiáng)制性要求你購買全保,這樣才能申請貸款,不過,即便是全款購車的用戶,銷售顧問也會要求你在店里購買全保,不然便不銷售車型。從實際角度出發(fā),車主唯一能控制的就是精品加裝費用。導(dǎo)航、行李架。
側(cè)踏板、鋁合金輪轂、皮質(zhì)座椅、防盜系統(tǒng)等,這類型精品費用相對較高,可根據(jù)個人情況選擇適合自己的精品配件,當(dāng)然,如果碰上節(jié)假日促銷,導(dǎo)航等精品也許可以免費贈送。