攬勝和攬運(yùn)的區(qū)別主要是以下這些方面，分別是：

　1、外觀：兩者外觀上區(qū)別很大，攬勝的整體設(shè)計(jì)更加方正一些，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)讓攬勝看起來非常的沉穩(wěn)、成熟，攬運(yùn)較之就要年輕，攬運(yùn)是一種年輕的豪華，一種充滿動(dòng)感和活力的姿態(tài)，更側(cè)重年輕人，外觀上攬運(yùn)整體上比攬勝小，長(zhǎng)度也較短。

2、價(jià)位：攬勝的車價(jià)都要高于攬運(yùn)，價(jià)位對(duì)應(yīng)的是豪華SUV之下的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，攬勝是一種氣勢(shì)磅礴，大氣恢弘的長(zhǎng)者姿態(tài)，一種莊嚴(yán)高貴的感覺；攬勝運(yùn)動(dòng)版是一種年輕的豪華，一種充滿動(dòng)感和活力的姿態(tài)。

3、舒適度：攬勝是承載式車身，優(yōu)勢(shì)是公路行駛非常平穩(wěn)，整個(gè)車身為一體，固有頻率震動(dòng)低，噪音小，整體式車身比較安全，攬運(yùn)是非承載式車身， 有獨(dú)立的大梁，底盤強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好。

? ? 4、中央差速器結(jié)構(gòu)不同：攬運(yùn)的中央差速器結(jié)構(gòu)是開放式差速器；攬勝的中央差速器結(jié)構(gòu)是托森式差速器。

攬運(yùn)是攬勝的運(yùn)動(dòng)版本，攬勝傾向于乘坐方面的研究，因而在乘坐方面有著優(yōu)勢(shì)；而攬運(yùn)側(cè)重于運(yùn)動(dòng)，駕駛操作起來會(huì)更加給駕駛者帶來更方便的體驗(yàn)。