火花塞間隙大會導致電阻增大，使火花塞擊穿兩個電極之間的混合氣而跳火所需電壓增大。發(fā)動機會不易啟動。

因為為了克服火花塞間隙所需要的電壓增加，就沒有足夠的能量剩下來在火花塞之間產生電火花，這將導致失火和高排放。火花塞間隙小，放電距離短，使火核沒有充分的“發(fā)育”，熱量也較多地被側電極吸收，降低了火花的能量。也容易因為產生積碳而漏電。

使用過的火花塞間隙比初始安裝時大0.5mm也是正常現(xiàn)象。對于新的火花塞，火花塞電極的兩個表面是光滑平坦的，隨著使用時間的增長，電極會變得圓滑、火花塞間隙也隨著增加。所以調整間隙時，要考慮間隙隨著使用時間的增長而變長。

擴展資料：

汽車火花塞使用注意事項：

在冷啟動汽車時，如果發(fā)現(xiàn)啟動較為困難，或者發(fā)動幾次都無法啟動車子，這時就要考慮是否是火花塞出現(xiàn)了問題，因為點火不暢引起。

在啟動車子之后，如果出現(xiàn)怠速時抖動或者聲音較大時，也可能是火花塞的問題。因為火花塞需要持續(xù)點火，怠速抖動可能是火花塞后期性能不足引起。