長(zhǎng)安cs15雙離合變速箱加油口在變速器油底蓋上。

變速箱是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱，位于離合器與中央傳動(dòng)之間。主要功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變情況下，改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車（空檔）。

根據(jù)傳動(dòng)型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式、組成式三種。雙軸式具有兩根主要軸，只經(jīng)過(guò)一對(duì)齒輪減速。三軸式具有三根主要軸（第一軸、中間軸、第二軸），要經(jīng)過(guò)兩對(duì)齒輪減速。組成式由兩個(gè)變速箱串聯(lián)或并聯(lián)組成以便用較少的齒輪獲得較多的檔位。

變速箱保養(yǎng)方式

日常維護(hù)過(guò)程中，要對(duì)變速箱各連接部位的狀態(tài)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)松動(dòng)、磨損損壞等故障。連接部位出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)要及時(shí)擰緊，損壞位置及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。及時(shí)檢查軸端面油封與外部結(jié)合部位是否出現(xiàn)漏油滲油狀況，及時(shí)更換失效的油封與紙墊。

在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，頻繁換擋時(shí)不能過(guò)快踩抬離合器，防止傳動(dòng)件遭受較大沖擊而導(dǎo)致齒面剝落甚至是傳動(dòng)花鍵折斷。在運(yùn)輸過(guò)程中，不可以采取突然抬起離合器踏板的方法獲取大的驅(qū)動(dòng)力來(lái)克服大載荷或障礙的困擾，減少齒輪沖擊而造成的磨損。