不用換。

根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定，一般來說，現(xiàn)在大多建議2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。

清洗的必要性

在燃油系統(tǒng)工作了一段時間之后，燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物。而積碳和沉積物的形成是不可避免的，只不過較差的燃油質(zhì)量、發(fā)動機長時間怠速運行等原因，會導(dǎo)致噴油嘴堵塞的加快。

噴油嘴的工作好壞，對每臺發(fā)動機的功率發(fā)揮起著根本性作用。由于燃油不佳導(dǎo)致噴油嘴工作不靈，使缸內(nèi)積炭嚴重;缸筒、活塞環(huán)加速磨損，造成怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發(fā)動機。