通俗理解來說，汽車扭矩和功率一樣，發(fā)動機的主要指數(shù)之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

準確定義：是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

汽車扭矩的單位是：牛頓米

計算公式是：扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率

含義舉例理解：

如:某種車子的A型號和B型號。

A型號的排量是1595，功率是Kw74/5800，扭矩是Nm150/4000;

B型號的排量也是1595、功率為Kw53/5200，扭矩為Nm121/3500。

可以看到，這兩款車的排量都是一樣的，就功率而言，前者在5800/分轉速情況下可達到74千瓦的功率，后者則在5200/分轉速情況下達到53千瓦的功率。

這說明:A型號力量更足;A型號在4000/分轉速時可達到150牛米的扭矩最高指數(shù)，而B型號在3500/分轉速時達到了最高指數(shù)121牛米。

這就充分證明:A型號這款汽車的發(fā)動機工藝相對于B型號要優(yōu)越得多。