除了性價比之外，豐田可以說完虐國產車，這一點大家有什么異議嗎？豐田車輛技術先進，在技術的基礎上，豐田車輛耐久性較國產車好，穩(wěn)定性較國產車強，底盤行駛質感也是全方位壓倒國產車，畢竟現在很多國產車都是照抄的豐田車輛，如果說國產車在這些方面比豐田車輛好，國產車最起碼要順利通過模仿、生搬硬套考察期。

豐田車輛技術先進

豐田作為世界汽車領域的No.1大哥，車輛技術儲備豐富、先進，汽車方面各個領域各種技術幾乎都可以看到豐田車輛的身影，像AT、CVT變速器，DCT變速器，渦輪增壓發(fā)動機，混動車技術，純電動車輛技術，氫能源汽車技術，僅僅看這些技術儲備，豐田還要稱霸全球連續(xù)數十年，這就是豐田的可怕之處。

上述提到的內容全部是汽車核心大塊內容，掌握其中一個，就足以笑傲整個汽車市場，最關鍵的是豐田一個車企竟然掌握了全部，這也就是豐田的成熟之處——覆蓋面廣泛，沒有短板，這才是國產車與豐田車輛真正的差距。很多車友、專家、學者都會說，中國車企要學會彎道超車，但是豐田無論是從什么技術角度出發(fā)，都已經處于彎道上了，并且外加自己品牌力量雄厚，口碑較好，國產車在技術方面相比于豐田車輛，沒有一點兒優(yōu)勢。

車輛品牌及銷量

2019年豐田汽車年銷量在1000萬以上，這個數值比所有中國國產車的總和還要多，并且豐田乃是全球車型，世界各個角落都有豐田的身影，正所謂“車到山前必有路，有路必有豐田車”，而中國國產車僅僅是處于中國境內，在國際上名聲太過低劣，所以，豐田自已一個品牌，要比中國所有自主品牌的總和還要優(yōu)秀。

豐田車輛的耐久性及穩(wěn)定性

現在大多數車主，買車的目的就是家用代步，代步車最關鍵的一步就是不能掉鏈子，還必須兼?zhèn)漶{駛舒適性?，F在豐田的耐久性非常好，很多車主反映，自己剛剛購車2年，等到車輛開壞之后，考慮更換新車，這樣的車主千萬不要買豐田，主要是豐田車輛開不壞，壓根不給你買車的機會。普普通通的豐田車輛，其耐久性都要在30萬公里以上，其中以凱美瑞、普拉多等車型最為著名。

豐田車輛在駕駛過程中，動力系統(tǒng)匹配非常好，車輛駕駛特性平穩(wěn)連續(xù)，加速應答性及響應性較快，所以，豐田這樣的標定方式顯著提升了車主的駕駛體驗。

反觀國產車，車輛小毛病較多，今天這兒異響，明天那兒損壞，三天兩頭跑去4S店，雖然都是小毛病，但是確實讓車主糟心，浪費時間。車輛在正常駕駛過程中，有時候變速器還伴隨著頓挫感或延遲感。