機油相當于是汽車的血液，帶給汽車無盡的動力，得以制動起來。機油是機器潤滑不可缺少的，特別是發(fā)動機更是百般的呵護。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點，要定期檢查

①檢查前，應把車輛停放在水平面上，啟動發(fā)動機空轉5mis分鐘；

②停止運轉發(fā)動機，等待3mis后，拔出機油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面；

③正確油面應在最高位置F和最低L之間的位置；

④用手挫一下油尺上的機油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；

⑤油面高度太高時，應即使查詢原因因予以排除，其原因可能是冷卻水或汽油進入曲軸箱內(nèi)所致。

汽車機油使用五大誤區(qū)：

誤區(qū)一：機油經(jīng)常添加卻不換

對于某些德系燒機油的車主來說，經(jīng)常檢查機油沒錯，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。機油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

誤區(qū)二：機油添加劑的作用大

優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應，造成機油綜合性能的下降。