咱們消費者而言，誰家的產(chǎn)品好就買誰家產(chǎn)品，這也是亙古不變的真理。雖然吉利在星越L的上市發(fā)布會喊出了“為中國汽車價值而戰(zhàn)”的口號，但往小了說，汽車本就是一個將咱們用戶從A點運往B點的交通工具，人們買車最初的想法也只是為了日常的上下班通勤。所以，產(chǎn)品好不好，才是決定消費者能否放棄合資品牌、選擇星越L的根本。目前來看，星越L雖然定位是一款緊湊型SUV，但實際的車身尺寸卻達到了4770/1895/1689mm，軸距則為2845mm。這是一個什么概念呢？舉個例來說吧。定位豪華中型SUV的寶馬X3，車身尺寸才將將達到4717/1891/1689mm，至于軸距，也才2864mm。

所以，通過對比我們可以看到，星越L的內(nèi)部空間表現(xiàn)是有多強悍。另外據(jù)一些車主實際反映，星越L的后排空間比寶馬X3還要更大，而由此也就證明星越L的家用屬實超過了大部分的合資緊湊型SUV，未來勢必會對15-20萬級的合資緊湊型SUV市場產(chǎn)生強烈的沖擊。就更別說，吉利星越L還是全系都搭載的擁有沃爾沃技術的2.0T發(fā)動機了。所以，通過對比我們可以看到，星越L的內(nèi)部空間表現(xiàn)是有多強悍。