樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插不插電我還真沒好好看看，插電也沒什么不好啊？還可以拿國家補貼啊！插不插電，都可以通過車上的發(fā)電機發(fā)電充電，要是能外插充電，只是比其他的混合動力多了一個插電功能而已！

我看了，樓蘭上有混動技術(shù)，就是不知道為什么不拿下來用，卡羅拉10W 的都開始用混動技術(shù)了。最早應(yīng)該出現(xiàn)在雷克薩斯上。

奇駿的七座可以買，平時就當(dāng)后備箱，倒著，真到有一天家里來人或者人多出去的時候，7座的那2座就拿出來，就牛X了，也不用前天再找車租車了。。。。另外混動肯定大賣的。前提是7座的混動哈哈

33樓說的不對，混動中的弱混是指汽車發(fā)動機的自動啟停技術(shù)，本身沒有電動機，只是靠怠速時停止發(fā)動機的工作來節(jié)省燃油。而正常的混動都是電動機和發(fā)動機混合技術(shù)，低速行駛時電動機發(fā)力，大概在40邁車以上才會由發(fā)動機介入，當(dāng)需要快速提升車速的時候，電動機和發(fā)動機同時工作！樓蘭就是混動技術(shù)，我剛從網(wǎng)上查了一下，應(yīng)該沒有外插充電的功能，和正常的混動是一樣的。無論是豐田、本田還是日產(chǎn)，甚至是德國或美國的混動技術(shù)都是一樣的。樓蘭混動版不用外充電，不需要充電樁，只需要自身的發(fā)電機給電瓶充電。但是要提醒樓主的是：這種混動技術(shù)使用的電瓶容量一般都不大，可能只能行駛不長的距離，目的只是減少低速狀態(tài)下發(fā)動機耗油的問題，不要指望它能夠純電行駛較長的距離！如果希望能夠長距離的純電行駛，那就買國產(chǎn)的比亞迪吧，據(jù)說純電狀態(tài)下可以行駛很遠！