2017年八月底

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)即將停產(chǎn)的消息發(fā)生在2017年八月底，但并不只是局限于現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)一款車停產(chǎn)，而是包括悅動(dòng)、朗動(dòng)、名圖等，幾乎全部現(xiàn)代車型都停產(chǎn)了。中國的4家工廠全線停產(chǎn)，這四家工場(chǎng)中三家位于北京一家位于滄州，一家合伙車企在中國的四家工場(chǎng)全盤停產(chǎn)，這或許是行業(yè)有史以來第一次。 據(jù)了解導(dǎo)致本次北京現(xiàn)代停產(chǎn)的供應(yīng)商名為北京英瑞杰。在一份該公司發(fā)布的公函中顯示，由于北京現(xiàn)代未支付貨款達(dá)1.11億元，導(dǎo)致運(yùn)營資金不足，從8月22日起停止向北京現(xiàn)代供貨。其實(shí)早在今年上半年，北京現(xiàn)代就已經(jīng)出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象，銷售量的不理想使得資金無法支撐龐大的運(yùn)營開支。 另據(jù)消息得知，本次事件和北京現(xiàn)代獨(dú)資供貨商摩比斯（韓國現(xiàn)代獨(dú)資零部件供應(yīng)商）有很大的關(guān)系。因?yàn)楸本┈F(xiàn)代需要下調(diào)產(chǎn)能降低成本以應(yīng)對(duì)銷量下滑的難關(guān)，所以連帶要降低零部件價(jià)格，但此舉遭到了供應(yīng)商的拒絕，所以北現(xiàn)只能拖欠貨款，順勢(shì)以供應(yīng)商不供貨來停產(chǎn)。