09款豐田雅士利發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大的原因是怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大，配氣凸輪輪廓磨損，有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。

發(fā)動(dòng)機(jī)的性能

排在首位自然是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，也是汽車噪音中最明顯的一個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音分為冷車異響和熱車異響，冷車異響指的是著車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的異響，熱車后自動(dòng)消失，這種異響很有可能是因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間停放，潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼。

在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋上部?jī)?nèi)部的氣門，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑，不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙或由于機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條帶智能可變配氣或氣門升程系統(tǒng)未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。