怎么說(shuō)好呢，買不起bba，小轎車都差不多。。。我這個(gè)有故事的人可以說(shuō):自己小心比什么都強(qiáng)，人家不小心，純屬看天。

確實(shí)喜歡6at的話，可以考慮大眾，同級(jí)別寶來(lái)朗逸都可選，日產(chǎn)和豐田現(xiàn)在主打cvt也不是沒(méi)有道理，這方面不得不贊同小日本的認(rèn)真態(tài)度，長(zhǎng)期嚴(yán)格測(cè)試得出的結(jié)論吶。cvt不耐操是對(duì)于性能車，家用車個(gè)人認(rèn)為完全不用擔(dān)心的。

朗逸和寶來(lái)也看過(guò)，不過(guò)還是比較喜歡軒逸，一開(kāi)始是怕燒機(jī)油問(wèn)題，但基本上反映沒(méi)問(wèn)題了，結(jié)果又糾結(jié)CVT，哈哈哈，還是準(zhǔn)備定軒逸吧，不想糾結(jié)了，太辛苦

作為一個(gè)三年幾的軒逸車主，我覺(jué)得這車嘛，動(dòng)力，家用是沒(méi)什么問(wèn)題。想超個(gè)車就要地板油了，舒適度可以算這個(gè)級(jí)別最好，CVT冷車保護(hù)是最討厭的事情.其他沒(méi)什么問(wèn)題,避震太軟,時(shí)間長(zhǎng)了,上下車都聽(tīng)到避震受壓的聲音,很不爽,燒機(jī)油吧,我沒(méi)發(fā)現(xiàn),聽(tīng)說(shuō)多為1.6的會(huì),1.8的沒(méi)聽(tīng)過(guò),我的是1.8。空調(diào)壓縮機(jī)呢，大約在一年三個(gè)月的時(shí)候壞了，然后質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換了，反正一句話。舒適慢開(kāi)型，家用沒(méi)什么毛病，無(wú)耐我卻是個(gè)愛(ài)把軒逸當(dāng)然運(yùn)動(dòng)車那樣開(kāi)的人。。。經(jīng)常會(huì)跑到160。。?？赡芪医?jīng)常激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)好像適應(yīng)了我一樣，油門感覺(jué)挺靈敏的，還有一點(diǎn)，內(nèi)飾小異響，找不原因，很是煩人

日產(chǎn)的CVT波箱可以甩豐田的CVT波箱幾條街。我就是日產(chǎn)和豐田的CVT車型各有一輛，親身比較得出來(lái)的結(jié)論！

哈哈哈，6at完美，其實(shí)4at我也不糾結(jié)，高速比較多。4at確實(shí)老舊，但勝在穩(wěn)定皮實(shí)，這點(diǎn)也是4at唯一賣點(diǎn)了

哈哈，這也是考慮軒逸的一個(gè)重要指標(biāo)，多一份保障，其他什么面子配置，沒(méi)錢，就不想了，基本安全配置，還是希望齊全點(diǎn)，買回來(lái)考慮裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)

昂克賽拉是很不錯(cuò)，個(gè)人也是很喜歡馬自達(dá)的車，奈何現(xiàn)在就是要考慮后排的問(wèn)題，所以即便昂克賽拉是好車，卻下不去手