汽車國(guó)三國(guó)四是什么意思 汽車國(guó)三、國(guó)四指的是汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)三更為嚴(yán)格。

國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱國(guó)三，全國(guó)的開(kāi)始實(shí)施日期是2007年7月1日。國(guó)三相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅲ的含量，不同的只是新車必須安裝一個(gè)OBD車載自診斷系統(tǒng)。

車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來(lái)控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。

國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱國(guó)四，2011年7月起，必須是國(guó)四車才能上牌。

汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車國(guó)六國(guó)五是什么意思

國(guó)五和國(guó)六是指汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，最新的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六，國(guó)六與國(guó)五相比，要求汽車尾氣中的有害物質(zhì)更低，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了約束車企，只有這樣車企才可以制造出更加環(huán)保的汽車。

隨著地球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，全球各大車企也在不斷研發(fā)新技術(shù)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放，并且也有很多車企在積極研發(fā)插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。

插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不同的，這種汽車的動(dòng)力電池是可以使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程更長(zhǎng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也要比普通的純汽油更好。

純電動(dòng)汽車是以電力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車行駛的，純電動(dòng)汽車沒(méi)有尾氣排放。

純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的噪音和抖動(dòng)，所以這種汽車在行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。

國(guó)家也出臺(tái)了一系列政策來(lái)鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車，購(gòu)買純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車是不需要繳納購(gòu)置稅的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019