CVT變速器的通病。

一般來(lái)講自動(dòng)變速器都有液力耦合器（DSG的沒(méi)有），液力耦合不是離合器，沖擊應(yīng)該是很輕微的，我相信您沒(méi)有在任何一臺(tái)AT變速器車(chē)子上感到過(guò)這種沖擊。所以您感覺(jué)到的沖擊應(yīng)該是CVT變速器自保護(hù)調(diào)整動(dòng)作的時(shí)候產(chǎn)生的，CVT是個(gè)很精密的器件，對(duì)ECU電腦控制的要求更高，如果鋼帶未被壓緊而液力耦合器的傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩已到，就可能導(dǎo)致防滑保護(hù)動(dòng)作（降檔、滑閥箱加油壓），產(chǎn)生類(lèi)似的頓車(chē)、沖擊等感覺(jué)。實(shí)際上隨著CVT變速器的使用，內(nèi)部各部件的磨損和老化，ECU終究是有一天無(wú)法匹配機(jī)械情況的，于是各種問(wèn)題就出現(xiàn)了，這根AT變速器完全不一樣，AT沒(méi)有那么多復(fù)雜的參數(shù)。