不對不對

多少要區(qū)分一下吧！

一個是發(fā)動機本身運行的聲音 另一個是發(fā)動機排氣的聲音

發(fā)動機的設計很關鍵 多進氣道，還有氣門數(shù)量， 復雜程度等，不過發(fā)動機總成所發(fā)出的聲音在大也大不到哪兒去 除非部件出問題 （ 外面的輪子雞雞響！等等就很大聲了）

排氣管就不說了，你想怎么改就怎么改 想多大聲音就按車的能力改就行

也可以改小聲音的哦！

很復雜的，簡單以排量來衡量 是不對的

當然排量小，相對的排管就越小， 聲音越大，（如果排量小，在加個大排管，它是造不出聲音來的）比如機車的排量一般比汽車的小，你看機車的排管小又短小剛炮 加個油像開灰機一樣

汽車的大又長，發(fā)出來的聲音都被蕩沒了，哪來的聲音（想要大聲就得改）