這個是下坡輔助系統(tǒng)的指示燈。

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”。

RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。

新款RAV4有3門和5門兩種車型，進氣口、前后保險杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標志更為醒目由于軸距加長了80毫米，并且增加了車廂內的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內部的設計很靈活，可像MPV一樣做多種調整，后排座椅可以向后滑動、折疊、翻轉。

剎車測試：

100km/h-0剎車測試 RAV4采用了前通風盤/后實心盤的制動系統(tǒng)，這樣的配置產(chǎn)生的制動力已經(jīng)足以應對其1.62噸的車重。唯一的問題還是其較高的底盤和偏軟的懸掛，在全力制動時對車身姿態(tài)的保持還不夠，車身有比較明顯的前傾現(xiàn)象，當然這是該級別車型共有的問題。

從100km/h剎到靜止的最好成績?yōu)?0.65米，是屬于比較出色的成績。在連續(xù)10次制動的測試過后，RAV4的制動系統(tǒng)在熱穩(wěn)定性方面的也表現(xiàn)出不錯的穩(wěn)定性，沒有明顯的熱衰減，集中在42米左右的距離。