寧德時(shí)代在匈牙利建廠，“電池巨頭”將廠房選在這里的原因：

1、經(jīng)濟(jì)實(shí)力符合要求。匈牙利總體面積雖然不大，人口也不多，但是它的首都布達(dá)佩斯2021年的GDP是1823億美元，總體的經(jīng)濟(jì)水平與我國(guó)的佛山市是很接近的。寧德時(shí)代不選擇在美國(guó)巨資投產(chǎn)，而選擇在匈牙利建廠，就是因?yàn)榈鼐壵?，中?guó)企業(yè)即便到了美國(guó)那邊建廠，也不會(huì)受到美國(guó)的大力歡迎，反而會(huì)因?yàn)槭窃诿绹?guó)而受到制裁。

在國(guó)內(nèi)也會(huì)受到批評(píng)，因?yàn)槲覀兣c美國(guó)之間的矛盾不斷。匈牙利既是歐盟成員國(guó)，又可以把產(chǎn)品銷售到歐盟和美國(guó)，俄烏沖突對(duì)匈牙利的影響也是比較小的。匈牙利同烏克蘭交好，也同俄羅斯交好的國(guó)家。而且匈牙利多次在歐盟和聯(lián)合國(guó)當(dāng)中是表示支持中國(guó)的。對(duì)中國(guó)友好，那么在那里建廠同樣也會(huì)受到歡迎。

2、匈牙利在汽車產(chǎn)業(yè)上面具有優(yōu)勢(shì)。匈牙利的汽車配件是主要的支柱產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)主要是以生產(chǎn)零部件和汽配為主的產(chǎn)業(yè)。而且匈牙利的汽車工業(yè)占到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1/10，已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的電池制造場(chǎng)地之一。同時(shí)那邊的工人工資也是有優(yōu)勢(shì)的，工資比較低。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看，對(duì)汽車制造業(yè)包括電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和其他的汽車配件產(chǎn)業(yè)都能夠獲得政府的資助與幫助。

比如我們熟知的奧迪，它擁有著全球最大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，那就是在匈牙利的建造。而且奔馳同樣也是在匈牙利建立了電動(dòng)汽車裝配線，可見(jiàn)匈牙利確實(shí)是汽車建廠的一個(gè)主要選擇。同時(shí)在匈牙利還有韓國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)商SK Innovation。從這一些企業(yè)的選擇我們可以看出，選擇在匈牙利建廠是一個(gè)明智的選擇。