我遇到過這個問題，節(jié)氣門位置傳感器線束頭，線在插頭根部斷了，當(dāng)時不知道，obd故障說節(jié)氣門傳感器故障'買了一個博世的，貨到了換的時候拔插頭線才掉了，我是把插頭剪斷，打磨露出金屬母針尾部，從新焊接線之后ab膠密封。在跟車上線接好到現(xiàn)在2年左右了啥問題沒有。你那個估計也是要么不可能老出故障

急也沒用！問題還是傳感器上，可能是在裝配傳感器時，手工不夠精細，把傳感器同軸位置裝錯位后去調(diào)整中心點，造成傳感器軸位過松，引起走位?！次抑皇窃诤笈_猜測〉在4s換的傳感器，繼續(xù)去4s修，有必要時，叫4s從換個傳感器試試〈你要強調(diào)說是：換上去的傳感器可能不行，注意說話語氣不能太重〉應(yīng)該能解決。因為，如果線路有問題，4s早就該看得出。經(jīng)驗告訴我，換了什么能解決問題，又在出現(xiàn)同樣問題，就是新?lián)Q的配件同樣的出現(xiàn)問題，或是質(zhì)量原因，或是安裝原因。一定要修理店再換個新的試試，不然真是配件有問題，時間長了，誰的責(zé)任會有扯皮的。

有故障想辦法找原因及時修理解決問題，發(fā)窂騷無意義的！任何修理廠或修理工都不想同一問題反復(fù)修理，有可能是水平、工藝、故障原因不明等等方面。耐心檢查配合修理工找出問題所在才是正道。誰都不是萬能的，什么車都會有問題只不過你不知道罷了。修車不光靠修理工還要靠車主行車注意檢查、觀察，詳細告知故障情況以利于判斷原因。這和醫(yī)生看病道理一樣的。