享域在剛發(fā)布的情況下僅有一款1.0T三缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，如今廣州本田為享域提升了油電混動(dòng)車型。但是1.0T三缸享域終端設(shè)備特惠十分大，那麼如今享域三缸值得購(gòu)買嗎？空口無(wú)憑，是驢子是馬，拉出去比就了解。

實(shí)際上 我們最擔(dān)心的是不清楚應(yīng)當(dāng)選四缸混動(dòng)還是1.0T的三缸版本，因而下邊我們關(guān)鍵貫穿著四缸混動(dòng)的高配車型和三缸的高配車型開展比照。下列是享域的再售車型。

車型終端設(shè)備價(jià)錢/萬(wàn)余元本田享域180TURBO手動(dòng)式舒適版6.78本田享域180TURBOCVT尊享版8.03本田享域180TURBOCVT愉快享受版9.08本田享域180TURBOCVT耀享版10.48本田享域銳混動(dòng)1.5L凈適版11.29本田享域銳混動(dòng)1.5L凈暢版12.29本田享域銳混動(dòng)1.5L凈享版12.99本田享域銳混動(dòng)1.5L凈耀版13.99

能夠發(fā)覺享域混動(dòng)和1.0T中間驅(qū)動(dòng)力差別較為顯著。1.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)較大 能暴發(fā)出122大馬力和173Nm扭距，那樣的驅(qū)動(dòng)力談不上很強(qiáng)悍，可是用于家庭用早已非常合適了。在變速器層面，享域選用了CVT變速器。在測(cè)試中享域1.0T版本的整體耗油量在7L/100KM上下，養(yǎng)車費(fèi)用或是很低的。

1.5L混動(dòng)車型綜合性輸出功率做到180大馬力，綜合性輸出功率也是實(shí)現(xiàn)了267牛米，在驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)上應(yīng)比1.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍許多。并且在真實(shí)感受中，這套混動(dòng)系統(tǒng)軟件在中國(guó)低速度時(shí)平穩(wěn)性顯著好于1.0T車型。綜合性耗油量也只必須5.5L/100KM，真是是家庭用武器。

在硬件配置層面，2款驅(qū)動(dòng)力的高配車型差別并不算太大?；靹?dòng)車型在配備上應(yīng)比1.0T車型略微高些，關(guān)鍵空出了飛速自動(dòng)巡航（1.0T為自動(dòng)巡航）、降噪、前座加溫、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、CARPLAY和響應(yīng)式遠(yuǎn)光。

最終，或是要聊一聊這兩種車需要怎樣選。最先二者相距3.五萬(wàn)元，如果你覺得中后期混動(dòng)車型能幫你省下這3.五萬(wàn)油錢得話就難免想得太幸福了。假如依照100公里省2L油，每升油7.2測(cè)算得話，你起碼要跑24萬(wàn)千米之上才賺得回這一價(jià)差。因而，挑選混動(dòng)版僅僅為了能更快的驅(qū)動(dòng)力感受，貴買平用。

匯總：假如你對(duì)驅(qū)動(dòng)力平穩(wěn)性和配備有需要得話，挑選混動(dòng)車型實(shí)際上 會(huì)比1.0T三缸好許多，但是提議各位不要再選混動(dòng)高配車型，中配車型實(shí)際上 價(jià)錢更適合性價(jià)比高高些。次之1.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)版本不建議挑選，由于廣州本田的1.0T在振動(dòng)一直層面做得非常差，行車層次感十分一般。

享域3缸能開多長(zhǎng)時(shí)間？

實(shí)際上 這個(gè)問(wèn)題難以一概而論，最先一臺(tái)車是不是經(jīng)久耐用在于平常的維護(hù)保養(yǎng)。如今的三缸機(jī)從技術(shù)上早已得到非常大發(fā)展，在耐久性層面并不會(huì)比四缸機(jī)差。大家也無(wú)需一聽見三缸就感覺耐用度會(huì)少，針對(duì)享域來(lái)講平常重視維護(hù)保養(yǎng)，每過(guò)三萬(wàn)千米查驗(yàn)一次機(jī)腳墊得話十五萬(wàn)千米之上輕松。