你好，我是沐宸。

作為一名老濕機(jī)，我發(fā)表一下我的個(gè)人觀點(diǎn)。首先要明白一點(diǎn)，1.5T動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于滿足日常出行城市代步是非常足夠的了。所以剛剛這個(gè)問(wèn)題問(wèn)1.5T的動(dòng)力夠不夠用，那是顯而易見(jiàn)的。當(dāng)然了，如果想用1.5T的動(dòng)力去翻山越嶺恐怕還是心有余而力不足啊…嘿嘿。

所以1.5T的動(dòng)力夠不夠用，主要取決于你怎么使用。小馬拉大車(chē)是肯定不行的，一切都要遵循一個(gè)適度。

現(xiàn)在各個(gè)車(chē)企1.5T的車(chē)型越來(lái)越多，是因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家1.6升排量的各種減免政策，1.5T剛剛好可以享受這個(gè)政策，此外來(lái)說(shuō)現(xiàn)在新一代的渦輪增壓技術(shù)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常的突出。自主品牌有很多1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)主流配置，采用比較多的是國(guó)產(chǎn)三菱的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)它的功率輸出有156匹，它的扭力是215牛米，也相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0升排量的動(dòng)力表現(xiàn)。

T代表渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是在1.5L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝一個(gè)渦輪增壓裝置，來(lái)壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。有些配備渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛會(huì)特地在后背門(mén)標(biāo)明這些數(shù)字。渦輪增壓是利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)來(lái)增加進(jìn)氣量，相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著更好的“肺活量”?！胺位盍俊备螅瑒?dòng)力當(dāng)然更有勁，爆發(fā)力也更足。在同等排量的條件下，渦輪增壓的動(dòng)力優(yōu)與自然吸氣，甚至有越級(jí)表現(xiàn)。

謝謝觀閱，如有不當(dāng)之處，還請(qǐng)多多指教。

關(guān)于 汽車(chē) 動(dòng)力的問(wèn)題，首先我們應(yīng)該要先看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，最大馬力、扭矩、功率等等，其次再看車(chē)身重量等等。那下面我們看看什么是馬力、扭矩和功率。

馬力：

馬力一般是指公制馬力，換算方式是1kw＝1.36馬力，1馬力＝0.735kw，這個(gè)數(shù)據(jù)是和功率的換算方式，也就是一輛車(chē)馬力越大，百公里加速則越快。

扭矩：

扭矩的意思是指使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊力矩，從 汽車(chē) 上來(lái)講就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸上輸出的力矩，功率相同的情況下，扭矩和轉(zhuǎn)速成反比。也就是說(shuō)扭矩越大，爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力則更大。

功率：

功率＝扭矩X轉(zhuǎn)速，也就是說(shuō)一輛車(chē)在做功的快慢，功的數(shù)量一定的前提下，時(shí)間越短則功率就越大，功率越大的車(chē)，也就是說(shuō)性能越好，爆發(fā)力越強(qiáng)。

也就是目前主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)除了日常家用沒(méi)問(wèn)題的。但是要說(shuō)到其他方面就不敢擔(dān)保了，目前1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)的有本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò)。關(guān)鍵是自己怎么選擇用途咯。

以上是我的個(gè)人觀點(diǎn)?？梢詤⒖?。

1.5T的動(dòng)力到底會(huì)不會(huì)比較弱。

我先跟各位說(shuō)下為啥市面上會(huì)出現(xiàn)這么多的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。自2015年10月1日后購(gòu)買(mǎi)的1.6及以下小排量 汽車(chē) ，可以享受 汽車(chē) 購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠，所以大 部分車(chē)廠研發(fā)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也就迎合國(guó)家購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，為小車(chē)配置1.6L1.5L或1.6T1.5T1.4T1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是為 汽車(chē) 消費(fèi) 者獲得 汽車(chē) 購(gòu)置稅優(yōu)惠補(bǔ)貼，減輕 汽車(chē) 消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，同時(shí)滿足國(guó)家節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。2015年10月1日之前國(guó)家規(guī)定的 汽車(chē) 購(gòu)置稅優(yōu)惠是以1.5排量為分界線， 所以1.51.6排量既是小排量與大排量的分界線，也是 汽車(chē) 購(gòu)置稅優(yōu)惠分界線。

動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，雖然排量小了0.5L，不過(guò)在渦輪增壓的助力下，性能并不比后者差。尤其是在扭矩方面比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌。油耗方面，理論上2.0L的油耗比1.5T是稍高一點(diǎn)的。

總的來(lái)說(shuō)，選擇一款發(fā)動(dòng)機(jī)不光要看他的排量大小，更重要的是，上面說(shuō)的僅是理論。一款發(fā)動(dòng)機(jī)在具體的實(shí)踐中表現(xiàn)好不好，還跟它的調(diào)校、變速箱匹配程度、車(chē)身自重等多種因素相關(guān)。

這個(gè)問(wèn)題因人而異。綜合市區(qū)路況的話，不喜歡劇烈駕駛的應(yīng)該夠用的。但是如果本身開(kāi)車(chē)比較喜歡地板油那肯定是不夠