2011年進(jìn)口奧迪A8四驅(qū)多少個(gè)油

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2011年進(jìn)口奧迪A8四驅(qū)百公里10.4個(gè)油(10.4L/百公里)。

百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。

影響油耗的因素

1、駕駛習(xí)慣

這是影響油耗的后天指標(biāo)，也是影響油耗最大的指標(biāo)。同一款車(chē)在不同路況下的油耗是不同的，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)甚至什么時(shí)候開(kāi)空調(diào)都影響著油耗，在這里小缸只粗略聊聊。

2、市區(qū)路況

在市區(qū)往往是走走停停，碰到早晚高峰那更是沒(méi)的說(shuō)，在大城市里基本就停車(chē)場(chǎng)了，二三線城市也是越來(lái)越堵。這種情況下，盡量保持勻速，最忌踩腳油門(mén)后踩剎車(chē)，對(duì)車(chē)本身帶來(lái)的損害同時(shí)也榨干您的燃油。冬夏開(kāi)空調(diào)時(shí)，不要一下子開(kāi)到很大檔位，也不要開(kāi)著空調(diào)打車(chē)，極其費(fèi)車(chē)費(fèi)油。

正確做法是：車(chē)起步后，看水溫表，待整車(chē)溫度區(qū)域正常(發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度90-120攝氏度間)后再開(kāi)空調(diào)，這個(gè)過(guò)程感覺(jué)很漫長(zhǎng)還要等其實(shí)在實(shí)際開(kāi)車(chē)中，也就是一輛分鐘的事情。

3、常跑高速

只要不經(jīng)常超速滿負(fù)荷跑，對(duì)車(chē)是極有裨益的。目前我國(guó)法規(guī)規(guī)定高速限速120km/h，但經(jīng)常跑高速的都知道實(shí)際速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)定速度。就車(chē)輛技術(shù)指標(biāo)而言1.6自然吸氣排量的保守講可以跑的170km/h左右。

一旦超越一定速度值，車(chē)輛的燃油將大幅增加，車(chē)速在90km/h時(shí)候是最省油的時(shí)候(當(dāng)然根據(jù)車(chē)型不同略有浮動(dòng))，這個(gè)時(shí)候?qū)?chē)是非常有好處的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)

這是影響油耗的先天指標(biāo)。從最老式的化油器進(jìn)化到現(xiàn)在的缸內(nèi)噴射系統(tǒng)，各個(gè)品牌都在努力的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。單純從技術(shù)角度講，缸內(nèi)直噴是非常不錯(cuò)的技術(shù)，大大提高了燃油的燃燒效率，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)、氣缸材料有較高的要求。

5、變速箱

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組成最簡(jiǎn)單的動(dòng)力輸出系統(tǒng)，因此變速箱的構(gòu)造也直接影響著油耗。單從油耗角度講雙離合變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱是最為省油的，液力變矩器式變速箱相對(duì)費(fèi)油，當(dāng)然這也與液力變矩器式的檔位數(shù)有關(guān)系。