昨天下午3點(diǎn)及今天早上6點(diǎn)，我的2016卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎領(lǐng)先版，2016年12月產(chǎn)的車，出現(xiàn)了兩次無故報(bào)警問題，昨天。連續(xù)報(bào)警3次。今天報(bào)警1寸，車停在小區(qū)里沒動(dòng)過任何東西，連續(xù)兩天無故報(bào)警，聲音非常大并且閃燈。網(wǎng)上搜索了一下，這個(gè)問題不少？是什么原因。是否去4s店檢查一下？

估計(jì)是某一批次的鎖芯有問題。帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖芯有傳感器，檢測(cè)到門被非法打開就觸發(fā)報(bào)警。駕駛側(cè)鎖芯可能同時(shí)還有遙控開鎖的功能，總之鎖芯里面有電路板。更換起來很簡(jiǎn)單，幾分鐘搞定。這個(gè)屬于保險(xiǎn)范圍，你放心吧。

你說的內(nèi)容很有意思，但應(yīng)該不完全是精益生產(chǎn)的內(nèi)容。我們一般說精益也叫Lean，說白了可以理解為節(jié)約。改進(jìn)（制造）工藝，提高效率，OK算一個(gè)；減少人工，提高效能，也是精益的內(nèi)容；提升良品率，減少浪費(fèi)，也是精益。而您說的，更多是通過設(shè)計(jì)上的改進(jìn)來降低成本。使用什么材料，使用國產(chǎn)零部件還是進(jìn)口零部件，是否能符合產(chǎn)品各方面的要求是產(chǎn)品研發(fā)和先期質(zhì)量規(guī)劃（不限于）決定的，而不是制造決定的。我也是對(duì)這車感興趣，碰巧看到您的帖子，對(duì)我了解這車挺有幫助的。

你說的道理我認(rèn)同，其實(shí)不影響駕駛都不是大問題，只是我個(gè)人對(duì)豐田車特別特別的喜愛，遇到了這樣的問題就像在我心里劃了一刀，我的心情可能只有豐田粉才能理解，希望廠家能提到品控，只有對(duì)質(zhì)量的不斷執(zhí)著，才能贏得消費(fèi)者的好口碑。

我是1.2Tgl-i的卡羅拉，這個(gè)報(bào)警是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜報(bào)警。我的新車也是這樣，行車電腦里面儲(chǔ)存的故障說明是門沒有鎖觸發(fā)報(bào)警，后來4S在店里的1.8豪華版（帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的）試駕車上拆下鎖芯給換上了，現(xiàn)在沒有誤報(bào)警

反正兩三個(gè)月就出毛病，不太爽，我是索賠了一個(gè)車內(nèi)掛鉤把手，異一響嚴(yán)重，換了還是沒用，自己處理了....

我的雙擎也出現(xiàn)這個(gè)情況了，之前在論壇里發(fā)過帖子，上周末去4S店修了，說是需要換個(gè)門鎖吧，本來說是這周二到貨就安裝了，結(jié)果周一給我打電話說這個(gè)門鎖斷貨了，需要兩周的時(shí)間，大家可以想一下這個(gè)問題多普遍?，F(xiàn)在我的車每天晚上放在地下車庫都報(bào)警，聽保安說有的時(shí)候能響1個(gè)小時(shí)，今天給4S店打電話咨詢能不能暫時(shí)關(guān)閉這個(gè)功能也不行，唯一的辦法好像就是不鎖車