寶馬i3 官方指導(dǎo)價(jià)：33.98-40.58萬 元 ，綜合評(píng)分4.22

你看盡所有燒腦的科幻片，都不及 i3 出現(xiàn)在眼前的沖擊巨大。因?yàn)樗_實(shí)讓我們感受到了未來，i3里里外外都是創(chuàng)新，這種沖破一切舊有思想，逃離條框式的設(shè)計(jì)，真的只是為了和未來更接近，我們也真能感受到這種有誠意的創(chuàng)新。在這個(gè)想法太多，能力又太小的時(shí)代，別再聽什么關(guān)于未來的空談 愿景 了，難得有人能夠踏踏實(shí)實(shí)地把未來如此近地呈現(xiàn)在面前，我們都應(yīng)該好好地去接受。

寶馬 i3續(xù)航怎么樣？

車主一：平均油耗12左右。

車主二：畢竟還是一臺(tái)混合動(dòng)力，現(xiàn)在就是喜歡車子的平均油耗只有簡簡單單的3.8個(gè)，真的省油啊，絕對(duì)不是吹出來的。

車主三：省油，市區(qū)里面開，也很省油，不錯(cuò)

車主四：充滿電狀態(tài)下可以行駛120KM，實(shí)際感覺比這個(gè)稍長一些，三個(gè)駕駛模式Confort，ECO，ECO+開起來沒特別明顯的差別，ECO+是最省電的模式通常比Confort模式剩余 里程 多8KM左右

車主五：油耗的話百公里13個(gè)油左右吧，具體還要看怎么開

車主六：油耗有點(diǎn)高，可能是剛買回來不久的原因吧，現(xiàn)在百公里十幾個(gè)。

車主七：電池快充1小時(shí)，慢充5.5小時(shí)，百公里12-13度電吧，不是很貴。

車主八：耗電量還真沒怎么注意，反正充電也不會(huì)太頻繁，也用不了多少電吧。

車主九：用電也不是很厲害啊，電費(fèi)也不貴，感覺比較用油的要?jiǎng)澦?/p>

車主十：純電。

@2019