增程式電動汽車指的是在純電動汽車的基礎(chǔ)上，裝備一個小型輔助發(fā)電機組，以備電池電量不足時，利用發(fā)動機為電池充電。

增程式電動汽車搭載的是一種全新的技術(shù)，增程式電動汽車是由電動機直接驅(qū)動車輛，發(fā)動機不參與驅(qū)動，發(fā)動機只為電池提供電量，即使電動汽車在沒有電的情況下，也可以依靠發(fā)動機發(fā)電來驅(qū)動汽車。

增程式電動汽車內(nèi)部只有一套電力驅(qū)動系統(tǒng)，包括電機、控制電路、電池，電動機在工作時直接驅(qū)動車輪，發(fā)動機則用來于驅(qū)動發(fā)電機給電池進行充電，因為發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪，所以也不需要使用變速器。

增程式電動汽車相當于在普通的純電動汽車上安裝了一臺汽油發(fā)電機。

增程式電動汽車的續(xù)航里程要比普通的電動汽車長，因為電池電量不足時可以利用發(fā)動機充電，因為使用的是電動機驅(qū)動，所以汽車的直線加速成績與純電動汽車一樣快。

增程式電動汽車使用范圍更廣，既可利用充電設(shè)備充電滿足日常代步，又可添加燃料充電提供更長續(xù)航里程，可以滿足日常用車的需求。

增程式電動汽車的電池可以淺充淺放，有利于延長電池的使用周期。

增程式電動汽車的結(jié)構(gòu)簡單，在后期使用的過程中有利于維護，避免造成資源浪費。

增程式電動汽車在高速路況下的油耗偏高，因為在高速行駛的過程中，如果發(fā)動機直接驅(qū)動車輪，可以一直工作在最佳工作模式，但是增程式插電混合動力多了一個轉(zhuǎn)換過程，本身需要消耗一些能量，汽車的油耗反而會偏高一些。 @2019