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我要提問(wèn)

對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),是不是軸距越長(zhǎng)空間就越大?

夸張的輪船 2023-05-20 22:49:14

對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),是不是軸距越長(zhǎng)空間就越大?

1個(gè)回答
  • 草茫 2023-05-20 22:40:14

    從古至今,國(guó)民對(duì)于“大”這個(gè)詞就謎一般的追求,房子要大面積的,汽車也要大空間的,這樣看上去就會(huì)讓自己更加有面子。毫無(wú)疑問(wèn),汽車已經(jīng)成為這個(gè)時(shí)代不可替代的一種交通工具,在人類社會(huì)中扮演著重要角色。

    而中國(guó)汽車行業(yè)起步雖晚,但如今仍然是一個(gè)汽車大國(guó)。針對(duì)于此,很多汽車廠商還專門針對(duì)中國(guó)人造出“提供車”。所謂的提供車一般都是在原有的車型上推出長(zhǎng)軸版本,就是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美以及需求。比如奧迪加尾標(biāo)L,寶馬加上華晨字樣等,都是如此。鑒于此,很多人就開(kāi)始將汽車空間與軸距劃傷等號(hào)。認(rèn)為軸距越長(zhǎng),空間也就越大。但事實(shí)真是如此嗎?

    軸距是什么?

    軸距就是前后軸之間的距離/長(zhǎng)度,這個(gè)數(shù)據(jù)在汽車尺寸空間中一直是個(gè)重要參數(shù)。然而,它并不能直接決定汽車空間大小,相反,它對(duì)于汽車比例的視覺(jué)效果的決定性更大。其實(shí),這一定從馬自達(dá)汽車就能看出,我們都知道,馬自達(dá)汽車的車頭部分偏長(zhǎng),在同級(jí)車中,雖然軸距相當(dāng),可它內(nèi)部空間并不占優(yōu)勢(shì)。其原因就是車頭比列占比較多,侵占了前排的空間,導(dǎo)致整車空間表現(xiàn)下降。當(dāng)然,這種情況只是存在與小部分車型上,影響汽車空間大小的因素有很多。

    哪些方面會(huì)影響汽車空間大?。?/p>

    汽車尺寸

    汽車尺寸對(duì)汽車空間影響非常直觀,而汽車尺寸由長(zhǎng)寬高組成,每個(gè)部分對(duì)于空間都有著很大影響。在內(nèi)部空間中,軸距可以影響縱向空間,而寬度卻能影響橫向空間。打個(gè)比方,如果軸距2.8米,寬卻只有1.5米,先不說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)是否符合審美。至少可以確定,這樣的寬度,要想后排坐下三個(gè)人確實(shí)有些為難,就更不要說(shuō)活動(dòng)空間了。但如果寬度達(dá)到1.8米呢,那是不是就顯得快松多了。

    其次,高度也是一樣,為什么轎車的空間始終不如SUV,跟汽車高度就有很大的關(guān)系,雖然SUV底盤拔高了它的高度,可內(nèi)部高度確實(shí)要比轎車優(yōu)秀。坐在車類不會(huì)那么壓印,至少不會(huì)有碰頭的感覺(jué),這就是感官上的空間大小了。

    汽車造型設(shè)計(jì)與座椅設(shè)計(jì)

    這個(gè)很好理解,前面說(shuō)到的馬自達(dá),就屬于造型設(shè)計(jì)影響空間大小。除此之外,還有一個(gè)當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì)造型——大溜背設(shè)計(jì)。因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致后排頭部空間被壓縮,會(huì)直接影響到后排乘客的頭部空間。同樣的軸距,溜背和掀背的內(nèi)部空間肯定大不一樣。

    其次,座椅設(shè)計(jì)同樣如此,比如座椅靠背材質(zhì)的厚度,會(huì)影響后排腿部空間。另外,座椅長(zhǎng)度或者假裝腿拖,也會(huì)影響空間大小??粗挸?,其實(shí)放腳位置比較擁擠。

    發(fā)動(dòng)機(jī)布局與懸架類型

    現(xiàn)如今,很多汽車會(huì)看見(jiàn)后排中部有隆起部分,而這類車大都是發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局,動(dòng)力傳輸依靠傳動(dòng)軸做功。這種布局,發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)悅動(dòng),占用的空間越大,其次,就是傳動(dòng)軸的加入,會(huì)讓汽車地板隆起,對(duì)空間影響也是非常大。

    另外就是懸架類型,大致分為兩類,獨(dú)立與非獨(dú)立懸架??梢园l(fā)現(xiàn),現(xiàn)在大多家用車采用的都是麥弗遜式獨(dú)立懸架,而它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是占用空間小。采用多連桿和雙叉臂式獨(dú)立懸架雖然會(huì)讓操控性和舒適性上升,可他們本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,也會(huì)占用更多的空間。

    扭力梁式非獨(dú)立懸架在空間占用方面就更加有優(yōu)勢(shì)了,因?yàn)槿∠舜怪辈贾玫臏p震彈簧,就減少了空間占用。其次,他們一般位于后排和后備箱之間對(duì)應(yīng)的位置,就能將后排座椅向后移動(dòng),達(dá)到擴(kuò)大空間的效果。

    由此可以看出,汽車的空間大小跟軸距的關(guān)系雖然有,但并不大,為啥BBA的加長(zhǎng)車型空間就大了,那是因?yàn)樵谄渌蛩囟紱](méi)變動(dòng)的情況下,只對(duì)軸距做了變化,自然空間就大了。而不同品牌不同類型的汽車,就不能只通過(guò)軸距去判斷空間大小,還是要坐進(jìn)車內(nèi)感受才最為直觀!

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