九號(hào)f60和f90參數(shù)區(qū)別主要體現(xiàn)電池上。

F60用的4820的20A電池，F(xiàn)90用的ATL4825的25A電池，貌似是去年發(fā)布的新型電池，據(jù)說(shuō)蘋(píng)果手機(jī)用的就是這個(gè)牌子的電池，較九號(hào)之前的電池體積更小，但是分量很足。

兩輛車(chē)完成官方宣稱(chēng)的95KM與85KM絕對(duì)都沒(méi)有問(wèn)題，理論上可以達(dá)到100KM以上，其中F90更是可以達(dá)到夸張113KM，暫時(shí)無(wú)法判定在低電量行駛時(shí)是否存在嚴(yán)重的電量損耗。截止目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)在一天內(nèi)將兩輛車(chē)的電量完全跑完，跑過(guò)最長(zhǎng)的里程為41公里。

F90和F60上坡表現(xiàn)

F90和F60都有三個(gè)檔位可以選擇，低速檔位用來(lái)爬坡沒(méi)有問(wèn)題，畢竟電機(jī)功率在那呢，如果大角度爬坡的話騎行還是比較危險(xiǎn)的，不過(guò)有輔助推行功能，可以大角度牽行，這樣會(huì)比較安全，中檔速度用的是最多的，就是正常騎行時(shí)使用，如果使用高速檔位的話，車(chē)輛續(xù)航會(huì)拉低一點(diǎn)，還是要根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行檔位切換。

九號(hào)電動(dòng)車(chē)F系列的這兩款車(chē)，騎行體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的，智能方面的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，騎行了一段時(shí)間感覺(jué)就騎不慣別的電動(dòng)車(chē)了，有點(diǎn)像蘋(píng)果手機(jī)一樣，用習(xí)慣了就離不開(kāi)了。F90和F60都屬于新國(guó)標(biāo)車(chē)輛，上牌的方法和所需要的資料還是要根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳吓埔?guī)則。