首先是你應該先把檔位拉到D，然后松開手剎。因為這樣一來，即使不踩剎車，車子也不會后退。相對于手動擋車輛，自動擋的出現確實在很大程度上讓駕駛變得“簡單”。但是買自動擋車不代表不用注意擋位。其實自動擋車也有自己特殊的檔位操作規(guī)則。一不注意，甚至會損壞你的車。

再者自動檔車型在P檔時，會用夾子固定檔位。如果在等紅燈的時候換到P檔，萬一發(fā)生追尾，變速箱會直接爆裂。無論在什么情況下，等紅燈時都不能換到P檔，否則一旦遇到追尾，就會造成無法彌補的損失。與自動檔和手動檔不同，有的車主認為空檔可以省油，寧愿打空檔，其實這樣很危險，會毀車。

然后傳統的AT自動變速器和發(fā)動機依靠變矩器中的油來傳遞動力。紅燈亮時，掛D擋，踩剎車。發(fā)動機怠速傳遞的動力將消耗在變矩器的內部油中。掛D檔時，油不斷攪動，油溫會升高，但還沒有達到燒變速箱的程度。由于車輛處于怠速狀態(tài)，與正常行駛和加速超車相比，發(fā)動機轉速低，功率輸出也低，油溫可以忽略不計，不會損壞變速器。

另外在上坡的時候一直掛在D檔。在上坡過程中，如果一直換到D檔，發(fā)動機會根據車速自行換檔。會出現檔位過高、扭矩不足導致檔位上不去的情況，從而損壞自動變速器。切換到數字齒輪或L齒輪。短時間停車時使用N檔，例如等紅燈時。作為默認N檔，車身前行的牽引力消失，發(fā)動機功率降低，可以節(jié)省燃油。需要注意的是，絕對不能在車輛還在前進的時候換N檔，因為在空檔滑行時變速箱容易損壞。倒車時，一些不耐煩的車主會在不停車的情況下從D換到R，長此以往會造成離合器片過度磨損。