在開車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該多少轉(zhuǎn)速才是最省油的?
發(fā)動(dòng)機(jī)最省油一般在2000-2500轉(zhuǎn)速之間 如果高速行車時(shí)速在90-100左右最省油此時(shí)專區(qū)在2500左右,各車有所差異,最后告訴你個(gè)秘密,手動(dòng)擋的車空擋滑行一點(diǎn)不省油,帶擋空油門滑行相當(dāng)省油,如果速度降下來適當(dāng)加下油速度很快提上來的,也可以查看儀表盤的瞬時(shí)油耗。
但是,這個(gè)應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)來掌握,并不是說一定在某個(gè)轉(zhuǎn)速就是節(jié)油的,這么說是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性都不太一樣,扭矩的輸出也不一樣,一般在1600到2200之間都比較省油。
比如我開過的夏利1.0發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速在2000以下的時(shí)候真的特別無力,開車幾乎一沖一沖的才能保證有一定的動(dòng)力輸出,那這種情況你就把轉(zhuǎn)速維持在2000到2200就會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,油耗也不會(huì)比頓挫高。
另外一個(gè)車輛是自主品牌的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)尚可,這款車在1600轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力就足夠了,扭矩達(dá)到最大了,轉(zhuǎn)速再高點(diǎn)扭矩也不會(huì)增加了,噪音就會(huì)吼了,這時(shí)候你就要升檔,你總不能繼續(xù)踩到2000再去升檔。
開車要省油,記住以下的總結(jié)。
自動(dòng)擋車型開著踩油門的時(shí)候,就是想著你腳底下踩著一顆生雞蛋。要讓雞蛋不破的力道去踩油門兒。這樣應(yīng)該是最省油的。如果就是老是猛踩油門猛踩剎車的話,這樣會(huì)比較費(fèi)油。
比較簡(jiǎn)單的操作就是,當(dāng)轉(zhuǎn)速表無限接近兩千轉(zhuǎn)。自動(dòng)擋車型的話,這樣的話就算不是最省油那也差不多。
再就是開車多點(diǎn)預(yù)判。少點(diǎn)急踩剎車。開車盡量穩(wěn)一點(diǎn)。
綜合上述,開車省油就是感覺,只要車輛動(dòng)力夠你升檔就是最適合的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)。