跑高速比城市路況要省油，這是毋庸置疑的。要說為什么，就是因為汽車在城市的擁堵路段情況下容易走走停停，并且長期處于低擋位頻繁切換。

? ? ?大多數(shù)汽油車在60-90km/h車速下最省油，具體速度范圍跟車的風阻系數(shù)（SUV和面包車經(jīng)濟時速較低，轎車和coupe較高）、發(fā)動機技術(shù)水平、變速箱匹配等等都有關(guān)系，也有少數(shù)車100km/h也很省。這個車速范圍也就是咱平時常說的經(jīng)濟時速。

高速上開車省油主要還是因為它能提供給你一個長期的，勻速的駕駛。這樣對于引擎來說將會比較省油。并沒有說具體有那么一個時速可以更省油。

其實當前時速不是省油的關(guān)鍵。眾所周知，你的油耗與當前檔位的轉(zhuǎn)速有關(guān)。一般自動擋車型為了省油，將巡航轉(zhuǎn)速設(shè)計在1500轉(zhuǎn)左右。同樣是高速上的100碼，你用4擋3000轉(zhuǎn)開、5擋2000轉(zhuǎn)開或者6擋1500轉(zhuǎn)開，所造成的油耗是不一樣的。

其次，一些駕車習慣也決定了你在高速上的油耗。雖然高速不想擁堵城市，有那么多的走走停停，有那么多的加塞；但在高速上你勢必會遇到很多慢車。面對前面那輛大卡車，你要是很急性子地降檔超車，然后再升擋，這是一定會對最后的油耗產(chǎn)生影響的。就我個人的經(jīng)驗來說，大車一定不會走最靠里的高速道，只要你覺得你自己夠快，就可以沿著最里面的那根道勻速前行，那將會是很省油的。

硬要說多少碼更省油，我個人選擇比較折中的90碼，能進能退，前面沒啥車可以繼續(xù)加速；前面有車的話也能夠保持安全，當然為了省油的話最重要的還是勻速行駛。你問我為什么不選120碼？你要是趕時間還在乎幾個油錢么？