SUV可以繞著貨物跑，只是受限于裝貨間空，貨物資源可能沒有面包車卡車多。

貨拉拉于2013年在香港成立，2014年進入中國大陸和東南亞市場(Lalamove)。是一家從事O2O同城實時、整車貨運的“互聯(lián)網(wǎng)加物流”企業(yè)。其創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官是周。用戶可通過手機APP一鍵呼叫平臺上注冊的附近車輛，完成市內(nèi)實時貨運。拉拉在東南亞、香港和臺灣的城市包括香港、臺北、新加坡、曼谷、馬尼拉和胡志明市。截至2017年11月底，已在中國大陸開設(shè)超過102個城市，覆蓋大部分一、二、三線城市和部分經(jīng)濟活躍的四線城市。截至2017年底，貨拉拉平臺注冊司機超過200萬，使用貨拉拉服務的用戶超過1500萬。

目前貨運拉貨平臺主要由廂式貨車、小型貨車和中型貨車組成，部分城市還提供依維柯、小型平板車和大型貨車。車型劃分參考數(shù)據(jù)按車型大小劃分，小型貨車和中型小型貨車的參考尺寸為整車長度≥4.80米為中平面，長度小于4.8米為小平面。小型貨車和中型貨車劃分的參考尺寸為:集裝箱長度≥ 3.8m為中型貨物，集裝箱長度小于3.8m為小型貨物。具體劃分需要根據(jù)當?shù)爻鞘蟹种C構(gòu)的標準，每個城市可能有所不同。