有三種形式：頂置、中置、側(cè)置

1、頂置是目前用的最廣的，和液壓挺住的配合可以做到專不用調(diào)整氣門間隙和自屬動改變氣門行程，另 氣門在燃燒室正上方便于形成進氣渦流，是進氣充分。主要優(yōu)點：運動件少，凸輪i軸至氣門的傳動鏈短，整個機構(gòu)的剛度大，適合于高速發(fā)動機。主要缺點：凸輪軸與曲軸傳動距離較遠，一般用齒形帶傳動或鏈傳動。

2、中置凸輪軸，氣門、搖臂與頂置相似，不過驅(qū)動搖臂要用較長的推桿，增加了故障的概率。。與凸輪軸下置式相比：減少了推桿（或推桿較短），從而減輕了配氣機構(gòu)的往復(fù)運動質(zhì)量，增大了機構(gòu)的剛度，更適用于較高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。

3、側(cè)置凸輪軸，已經(jīng)基本淘汰，因為此裝置氣門需要布置在氣缸一側(cè)，不利于進氣。主要優(yōu)點：凸輪軸離曲軸較近，一般用一對齒輪驅(qū)動。主要缺點：運動件多，凸輪軸至氣門的傳動鏈長，整個機構(gòu)的剛度差，多用于較低轉(zhuǎn)速發(fā)動機。