防側(cè)滑標(biāo)志off是開還是關(guān)

防側(cè)滑標(biāo)志off是開還是關(guān)，車輛防側(cè)滑系統(tǒng)都是處在于一個(gè)開著的狀態(tài)，當(dāng)有雨天或者是冰雪天氣的時(shí)候，防側(cè)滑系統(tǒng)就起到作用了，我為大家整理好了防側(cè)滑標(biāo)志off是開還是關(guān)，一起來看看吧。

防側(cè)滑標(biāo)志off是開還是關(guān)1

汽車防滑系統(tǒng)燈亮起是代表防滑系統(tǒng)關(guān)閉的意思。幾乎所有的車輛，防滑系統(tǒng)如果關(guān)閉，指示燈都會(huì)亮起來的。如果打開防滑系統(tǒng)，指示燈就會(huì)不亮的，除非防側(cè)滑系統(tǒng)出故障了防側(cè)滑燈也會(huì)亮。

當(dāng)車輛出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等失控狀態(tài)時(shí)，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)介入并修正車輛的行駛軌跡，此時(shí)儀表上的這個(gè)ESP指示燈會(huì)點(diǎn)亮，表示ESP系統(tǒng)正在工作，ESP也屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)中的重要的系統(tǒng)。當(dāng)車外溫度低，路面可能結(jié)冰，系統(tǒng)會(huì)提示開慢點(diǎn)。當(dāng)車子急加油時(shí)，或走泥路時(shí)，車輪空轉(zhuǎn)。防滑系統(tǒng)會(huì)給空轉(zhuǎn)輪制動(dòng)力.以防輪子再次打滑.燈亮?xí)r說明防滑系統(tǒng)開始工作。當(dāng)車子急加油時(shí)或走泥路時(shí)，車輪空轉(zhuǎn)，防滑系統(tǒng)會(huì)給空轉(zhuǎn)輪制動(dòng)力，以防輪子再次打滑，燈亮?xí)r說明防滑系統(tǒng)開始工作。

1、當(dāng)車輛陷入泥地或沙地越野時(shí)

車輛在泥地里往上爬，兩邊車輪轉(zhuǎn)速差很厲害，此時(shí)ESP啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)被滾動(dòng)阻力較小的`車輪不斷消耗，同時(shí)ESP會(huì)限定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即便是猛踩油門，想必也很難脫困。此時(shí)如果關(guān)掉ESP，則脫困會(huì)容易一些。

2、當(dāng)需求激烈駕駛?cè)缙茣r(shí)

車輛飄移時(shí)，左右車輪轉(zhuǎn)速差會(huì)很大，此時(shí)如果ESP介入，會(huì)很難獲得激烈的駕駛感受，關(guān)掉ESP，相信更容易做出漂亮的動(dòng)作。

3、當(dāng)車輛安裝防滑鏈時(shí)

安裝上防滑鏈的汽車，類似于輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測(cè)信號(hào)會(huì)失準(zhǔn)，它會(huì)影響到ESP系統(tǒng)的正常工作，可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼，不如關(guān)掉。

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如何使用防側(cè)滑系統(tǒng)

1、在非鋪裝路段陷車或越野時(shí)

在我們?cè)谀嗵?、沙地、雪地中被困住或者要在惡劣環(huán)境中越野時(shí)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑，ESP會(huì)介入，控制動(dòng)力輸出，不利于脫困，降低惡劣道路的通過能力，這時(shí)我們可以手動(dòng)關(guān)閉ESP，提高車輛的通過能力。

2、在冰雪路面行駛時(shí)

在寒冷地區(qū)，道路積雪結(jié)冰，車輛輪胎的附著力會(huì)大大下降，在上坡或起步時(shí)，車輪容易打滑，這時(shí)ESP會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，不利于行駛，此時(shí)可以嘗試關(guān)閉ESP再行駛。

3、當(dāng)需要激烈駕駛或漂移時(shí)

汽車在漂移情況下驅(qū)動(dòng)輪通常處于打滑狀態(tài)，當(dāng)ESP工作時(shí)，會(huì)及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，使車輛保持穩(wěn)定，這樣就很難做出漂移動(dòng)作。所以，我們要想獲得更好的漂移效果和賽道體驗(yàn)，可以關(guān)閉ESP。