11年crv2.0自動(dòng)四驅(qū)提速怎么樣
、2.0比2.4少了很多配置,比如基本型就少了皮椅天窗和6碟CD機(jī)等等,還有很多看不見的配置,所以配置差別還是很大的。
2、動(dòng)力上,2.0僅僅比2.4少10匹馬力,差別不是很大。不過2.0的機(jī)器相比2.4的顯得很“單薄”,三元催化器也從2.4的車底盤移到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,但有時(shí)2.4越野拖底會(huì)掛到三元催化器,2.0的就不會(huì).。
3、外觀上僅僅是輪轂不一樣、少了天窗,別的和2.4的完全一樣,況且我還覺得2.0高配那一款的五幅輪轂比2.4的七幅還要漂亮呢。CRV的油耗大概在13左右(2.4),2.0的也要11-12個(gè)
擴(kuò)展資料
優(yōu)勢(shì)如下:
1、2.4則占用比較大的優(yōu)勢(shì),相對(duì)經(jīng)濟(jì)性也是比較高的。對(duì)于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差別主要是進(jìn)氣控制系統(tǒng),2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)與CIVIC的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用的是單頂置凸輪軸設(shè)計(jì),實(shí)際上這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是在本田Civic的R18A1基礎(chǔ)上增大了活塞行程而來的。
2、新CR-V2.4仍然采用的與雅閣2.4相同的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),是全新開發(fā)出了雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī),采用的也是真正意義上的i-VTEC,正時(shí)連續(xù)可變。因此,2.4L具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。
3、CRV2.0的動(dòng)力性很一般,車速純是靠發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速帶起來的,打個(gè)比方兩輛車同樣緩加油起步,2.4排量CRV一檔升二檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200r/min,2.0排量的可能需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/min時(shí)才跳檔。轉(zhuǎn)速越高肯定越費(fèi)油,就是所謂的小馬拉大車。CRV那么大的車還是選2.4的吧。