首先攬勝運(yùn)動(dòng)還是要比星脈的定位更高的,星脈是攬勝和極光之間的細(xì)分化產(chǎn)品。先來說說星脈吧,我覺得這款車最大的優(yōu)勢就是外觀和內(nèi)飾了,看著大氣但是又非常時(shí)尚的感覺,在上市前,也是賺足了風(fēng)頭,這款車的回頭率還是要比攬勝運(yùn)動(dòng)高的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常亮眼,以后的攬勝肯定也會向著這個(gè)方向發(fā)展,不過星脈的實(shí)際駕駛感受不如攬勝,空間表現(xiàn)別抱太大希望,語音系統(tǒng)普遍反映不太好用。攬勝,相對行政版,多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息,顯得很靈活。后排的空間表現(xiàn)一般般,但是整體的行駛表現(xiàn),我覺得要比星脈的感覺好。