現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)的人越來(lái)越年輕，品牌汽車(chē)也是越來(lái)越多，不但豐富多彩，并且差異并不大，許多人到著手時(shí)都猶豫不定。凱迪拉克做為美系豪華車(chē)的意味著，合適什么人開(kāi)呢？為何在網(wǎng)上廣為流傳著千萬(wàn)不要買(mǎi)凱迪拉克的叫法呢？

凱迪拉克，一個(gè)英國(guó)近百年知名品牌，在我國(guó)被大家重視的緣故可能許多都是以特朗普總統(tǒng)的坐駕逐漸。確實(shí)，從一戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，特朗普總統(tǒng)的坐駕基本上全是凱迪拉克，但是也是有除外，便是布什總統(tǒng)，那時(shí)候他的座騎是林肯汽車(chē)。

從凱迪拉克官方網(wǎng)給予的信息看來(lái)，凱迪拉克中國(guó)買(mǎi)車(chē)人當(dāng)今的年齡結(jié)構(gòu)約為33歲，這般來(lái)看買(mǎi)凱迪拉克的人大量是八零后，乃至九零后。而四十五歲下列凱迪拉克買(mǎi)車(chē)人占有率80%。這就表明凱迪拉克更受年青人親睞，或是是凱迪拉克的外觀更能讓年青人接納。

確實(shí)從如今凱迪拉克的家族化設(shè)計(jì)方案看來(lái)，全新升級(jí)的家族化設(shè)計(jì)方案早就遮蓋全部車(chē)型。凱迪拉克不會(huì)再是單是奢華，只是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚及其奢華。

現(xiàn)如今中國(guó)早已變成凱迪拉克單側(cè)較大 銷(xiāo)售市場(chǎng)，可是即便 有些人想要選購(gòu)凱迪拉克，可是一部分的負(fù)面新聞或是非常容易危害凱迪拉克在消費(fèi)者的印像。最先是早已被嵌入消費(fèi)者腦海中的一個(gè)意識(shí)——耗油量高，不但是凱迪拉克，是全部美國(guó)車(chē)在消費(fèi)者眼里便是個(gè)“油老虎”。

凱迪拉克盡管做為豪華車(chē)，可是價(jià)錢(qián)真的是豪華車(chē)中的“吊絲”，現(xiàn)階段凱迪拉克較貴車(chē)型為凱雷德，市場(chǎng)價(jià)14八萬(wàn)，而別的車(chē)型平均價(jià)都是在四十萬(wàn)上下，那樣的標(biāo)價(jià)是還可以讓很多人買(mǎi)起凱迪拉克，但是你沒(méi)有充足多的和價(jià)位高的車(chē)型來(lái)扛起臉面，這樣的話，就非常容易讓消費(fèi)者造成：開(kāi)凱迪拉克出來(lái) 不如奧迪車(chē)奔馳寶馬的心理狀態(tài)。匯總起來(lái)便是，現(xiàn)階段凱迪拉克在豪華車(chē)市場(chǎng)細(xì)分上做的不太好，商品合理布局重合。

能夠見(jiàn)到，凱迪拉克的總體目標(biāo)很確立，便是逐漸進(jìn)到豪華車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的一級(jí)勢(shì)力，殊不知現(xiàn)階段看來(lái)，這條路面或是非常艱難的。