壞處

1、大部分會(huì)認(rèn)為，作為司機(jī)每天就是重復(fù)開車，接觸的人和事物都有限，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)缺乏新鮮感，交際能力也會(huì)下降，并且對(duì)未來(lái)沒(méi)有什么幫助。

2、要注意的事情很多，并且要察言觀色，很多時(shí)候老板都會(huì)在車上辦公，這就要求當(dāng)司機(jī)的要將車開穩(wěn)，不能隨心所欲駕駛，要估計(jì)他人感受，很多人會(huì)認(rèn)為這樣很低聲下氣，并且不能多言。

3、特別是作為老板的專職司機(jī)，很多時(shí)候都是24小時(shí)待命，基本沒(méi)有完整的假期和休息時(shí)間。很多車友吐槽作為專職司機(jī)開車的時(shí)間并不長(zhǎng)，大多數(shù)時(shí)間都是在車上等老板。

好處

1、有時(shí)候，作為老板的私人司機(jī)也是有好處的，比方說(shuō)行政司機(jī)，行政司機(jī)基本都是朝九晚六，周末雙休，會(huì)有完整的假期，上班時(shí)間相對(duì)會(huì)規(guī)律些許，并且工作相對(duì)會(huì)比較輕松，畢竟駕駛的時(shí)間并不長(zhǎng)。

2、老板很多時(shí)候都會(huì)在車上辦公，作為司機(jī)也就有更多的機(jī)會(huì)了解到生意場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)模式，天天耳濡目染，商業(yè)思維也就更強(qiáng)，一旦遇到賞識(shí)自己的老板，還有可能有業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

3、對(duì)于一些大企業(yè)而言，作為老板的私人司機(jī)，工作一般都會(huì)比較穩(wěn)定，并且福利待遇也會(huì)比較好，并且還很有面子。

給公司領(lǐng)導(dǎo)開車，首先你要做到以下幾點(diǎn)：

一，守口如瓶的保密意識(shí)。做好這一點(diǎn)非常重要，公司領(lǐng)導(dǎo)的去向、公司領(lǐng)導(dǎo)的商業(yè)決策、公司領(lǐng)導(dǎo)的社交圈、公司領(lǐng)導(dǎo)的私事、私生活、公司領(lǐng)導(dǎo)的喜怒哀樂(lè)等等，這些事，可能有些人都要有意無(wú)意地向你打聽(tīng)，把你的嘴管住，你就是一個(gè)稱職的司機(jī)。

二，眼快腿快的行事風(fēng)格。比如說(shuō)，公司領(lǐng)導(dǎo)要出發(fā)，就提前捎好要岀發(fā)的物品，及時(shí)提醒出行的時(shí)間，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意圖，給領(lǐng)導(dǎo)提前訂好房間，并將捎帶的物品拿到領(lǐng)導(dǎo)面前，以備領(lǐng)導(dǎo)使用等，眼快、腿快、勤快，會(huì)獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)。

三，做好上呈下達(dá)工作。你不僅僅是一個(gè)司機(jī)，你還要協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好上呈下達(dá)工作，你要學(xué)會(huì)領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)按排的工作，要勤請(qǐng)示、勤匯報(bào)，有的放矢地做好工作。