1、火花塞故障

故障現(xiàn)象：火花塞積炭、油污和過(guò)熱等現(xiàn)象。

故障原因： 火花塞積炭：絕緣體端部、電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當(dāng)厚的黑灰色粉狀柔軟的積垢。 火花塞油污：故障現(xiàn)象：絕緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋一層機(jī)油。 火花塞過(guò)熱：中心電極熔化，絕緣體頂部疏松、松軟，絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。

2、點(diǎn)火過(guò)遲

故障現(xiàn)象：消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高、汽車(chē)行駛無(wú)力。

故障原因：點(diǎn)火角度不正確，可以調(diào)整點(diǎn)火角度至規(guī)定值。

3、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早

故障現(xiàn)象：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易熄火；加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲。

1、啟動(dòng)困難

主要表現(xiàn)為起步時(shí)候困難，怠速正常，空擋加油正常，起步時(shí)偶爾聳車(chē)，上坡啟動(dòng)車(chē)輛容易熄火。

2、點(diǎn)火過(guò)遲

消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高、汽車(chē)行駛無(wú)力。

3、車(chē)輛停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

主要表現(xiàn)為車(chē)輛在紅綠燈前停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用如下。

①將蓄電池（或發(fā)電機(jī)）的低壓電流轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘娏鳌?/p>

②按照汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)、點(diǎn)火順序，及時(shí)地將高壓電流分配到各個(gè)汽缸的火花塞，使火花塞產(chǎn)生火花放電，點(diǎn)燃汽缸中被壓縮的混合氣，從而使混合氣燃燒做功。

③根據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況和使用條件，及時(shí)調(diào)節(jié)至最佳點(diǎn)火提前角，使發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出最大功率和最小油耗。

故障原因：該故障主要是點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整失準(zhǔn)或點(diǎn)火角度裝配失準(zhǔn)所致，可以連好點(diǎn)火測(cè)試儀，調(diào)整點(diǎn)火提前角到規(guī)定值。