雪地模式就是用變速箱的二檔、三檔起步，由于二三檔的尺比很低，輪胎傳遞到地面的作用力很小，像極了在雪地中捏手捏腳的你，防滑的作用也就由此而生，加上ABS系統(tǒng)，在汽車(chē)進(jìn)入雪地完事后觸發(fā)機(jī)制也就是ABS的靈敏度會(huì)擴(kuò)大，Esp會(huì)全程開(kāi)啟，把動(dòng)力分配到不打滑的車(chē)輪上。

在一些自動(dòng)擋車(chē)型的變速箱擋把附近有這樣一個(gè)"?"按鍵，這就是雪地模式的啟動(dòng)按鈕，它通過(guò)一些自動(dòng)化程序設(shè)定使得變速箱以二擋起步，從而保證車(chē)輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。

此外在行駛過(guò)程中，ABS的工作范圍也將被放寬。普通情況下需要狠踩制動(dòng)踏板才會(huì)介入的ABS此時(shí)在非緊急制動(dòng)的情況下也會(huì)開(kāi)啟，總之一切都是為了保證車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí)更加安全。這項(xiàng)配置對(duì)于在北方較為寒冷城市的確是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

雪地模式具體指汽車(chē)自動(dòng)變速箱的操控模式選擇。自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車(chē)速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)踏板位置等主要信號(hào)及其他信號(hào)控制當(dāng)前自動(dòng)變速箱檔位。