寶馬M4是一款高性能的雙門(mén)四座車(chē)型，它屬于寶馬的M動(dòng)力系列。雖然M4有手動(dòng)擋車(chē)型，但在國(guó)內(nèi)卻非常少見(jiàn)，而且限量銷(xiāo)售。相比之下，M4的自動(dòng)擋車(chē)型比較常見(jiàn)。M4搭載了配備了雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為S55的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)431馬力，最大扭矩達(dá)550牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了寶馬的雙VANOS和Valvetronic技術(shù)，輸出扭矩的轉(zhuǎn)速范圍為1850-5500轉(zhuǎn)/分鐘。與之匹配的是7速動(dòng)力換擋系統(tǒng)，非常適合這款性能車(chē)的特性。動(dòng)力換擋系統(tǒng)與手動(dòng)擋車(chē)型的結(jié)構(gòu)相似，只是多了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。其中，一套離合器控制基數(shù)檔位，另一套離合器控制偶數(shù)檔位。此外，M4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架也是寶馬大部分跑車(chē)所采用的。該懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)，提高了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和操控性能。