柴油版mpv最省油的車(chē)
柴油機(jī)的大扭矩以及低油耗其實(shí)更適合MPV的定位,但是舒適和靜謐的MPV和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好像不是很搭,所以少有廠商推出柴油版MPV。東風(fēng)風(fēng)光360/370、江淮 瑞風(fēng)M4 ( 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 )、起亞嘉華這3款柴油MPV才最省油。
東風(fēng)風(fēng)光360/370
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型MPV 的市場(chǎng)多集中在三四線(xiàn)城市以及城鎮(zhèn)農(nóng)村,很多人買(mǎi)寶駿730或者五菱宏光的理由就是多拉快跑。不過(guò)說(shuō)到能拉人載貨,我倒是覺(jué)得東風(fēng)風(fēng)光360/370顯然更合適一些。
因?yàn)樗钶d的這臺(tái)代號(hào)SFD13A的1.3L渦輪增壓柴油機(jī)就是它能拉的最大資本。57kW的最大功率看起來(lái)甚至有點(diǎn)可憐,但是它的扭矩卻高達(dá)192N·m,已經(jīng)達(dá)到了2.0L汽油機(jī)的水平。而且它還提供了5、7座的選擇,如果滿(mǎn)載情況多的話(huà),相比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,顯然它更能勝任。
江淮瑞風(fēng)M4
瑞風(fēng)M4 的長(zhǎng)寬高分別為5200*1890*1970mm ,軸距為3,080mm,并且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉(zhuǎn)或二次翻轉(zhuǎn),后排座椅側(cè)掛,隨時(shí)隨地情景變換,充分提高空間利用率,滿(mǎn)足空間的多用途需要。
起亞嘉華
可能不少人都記得,幾年前街上有款起亞的MPV能見(jiàn)度很高,長(zhǎng)得還有點(diǎn)像GL8,它就是進(jìn)口的嘉華?,F(xiàn)款嘉華已經(jīng)是第三代車(chē)型了,進(jìn)口車(chē)的身份和柴油引擎都讓它顯得有點(diǎn)另類(lèi)。
它的2.2T引擎可以輸出147kW和440N·m的扭矩,不得不承認(rèn),這個(gè)數(shù)據(jù)看起來(lái)足夠唬人了,很多人可能都不會(huì)想到它是一臺(tái)MPV。要知道它在北美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可是豐田塞納,所以如果你想買(mǎi)一臺(tái)家用柴油MPV的話(huà),它絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝: 朱真嫡) @2019