為了滿(mǎn)足馬斯克一家人的出游，ModelX被設(shè)計(jì)成三排七座，定位SUV在價(jià)格上也比其他車(chē)型稍貴一些，為了打造最好的家庭出行體驗(yàn)。

鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)在經(jīng)典跑車(chē)上并不少見(jiàn)，梅賽德斯奔馳是此類(lèi)車(chē)門(mén)范式的開(kāi)山鼻祖，其后，邁凱輪、法拉利、奧迪和阿斯頓馬丁等都推出了鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)的跑車(chē)。

作為高端跑車(chē)的招牌標(biāo)志，鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)在最近十年已經(jīng)演變?yōu)楦攥F(xiàn)代感的剪刀門(mén)式設(shè)計(jì)，2006Mercedes Benz SLR722Edition就是這類(lèi)的代表。當(dāng)然不管是鷗翼門(mén)，還是剪刀門(mén)設(shè)計(jì)，此類(lèi)跑車(chē)都是限定款。

車(chē)型設(shè)計(jì)

作為首款采用此類(lèi)車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)，特斯拉給這一設(shè)計(jì)以新的叫法“鷹翼門(mén)”。采用這種炫酷姿勢(shì)，ModelX還可以在停車(chē)位很窄的情況下開(kāi)啟車(chē)門(mén)。配備可以透過(guò)金屬偵測(cè)的超聲波感應(yīng)器，如果車(chē)庫(kù)頂太低或離墻太近，鷹翼門(mén)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并且提前預(yù)警。

配合第二排座椅的電動(dòng)前移功能，鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)便于最后排人員的上下，對(duì)于人們頗感好奇的“下雨天”問(wèn)題，馬斯克表示，“鷹翼門(mén)打開(kāi)的時(shí)候像雨傘一樣，頂部的內(nèi)飾邊緣都是防水材料”。