國產(chǎn)MPV的描述不夠準(zhǔn)確，但是我想題主的意思應(yīng)該是自主品牌最好的MPV是哪款吧？目前自主品牌的主力幾乎都在SUV車型上，轎車車型和MPV車型其實(shí)可選擇的并不是很多，所以我干脆把我認(rèn)為不錯的幾款自主品牌MPV都搬出來，做一個簡單的分析。

我們分成兩類吧，一類是目前已經(jīng)上市在售的，另外一類是即將上市的，我們先說目前已經(jīng)在售的。

首先是比亞迪的宋MAX，比亞迪宋MAX被稱為最美比亞迪，使用了全新的家族式龍臉設(shè)計，并且車標(biāo)使用了漢字“宋”，外觀上可以拿9分的。7.99萬起的價格比較合理，而且實(shí)際試駕中，這臺車的底盤表現(xiàn)很有合資車的味道，在目前自主品牌的MPV中做得是比較好的。安全配置上乞丐版就標(biāo)配ESP和ABS，還算是比較厚道的，比亞迪宋MAX可以算是一臺好的MPV車型。

上汽大通G10也是一臺很好的MPV，相對于宋MAX，大通G10的主要賣點(diǎn)就是大空間和舒適性。超過5.1米的車長和接近3.2米的軸距，寬度接近兩米，除了車長之外，其他方面都超越了別克GL8，而大通G10的售價只有13萬起，比GL8便宜很多。除了空間大和便宜之外，全系標(biāo)配二排獨(dú)立座椅也是這臺車的一個亮點(diǎn)。

而即將上市的自主品牌MPV則有傳祺的GM8和吉利一款已經(jīng)在路試的MPV，首先說傳祺GM8吧。傳祺GM8還有兩天就要上市了，這是已經(jīng)推出了GS4和GS8兩款爆款車型的傳祺的首款MPV車型，傳祺在這臺MPV上花費(fèi)了很多心思，對手直接瞄準(zhǔn)了別克的GL8，定位相對高端。

首先交代一下這臺車的價格吧，預(yù)計會在18萬左右起售，頂配有可能會去到27萬，對于一臺自主品牌車型來說，這個價格確實(shí)不算低，但是這臺車卻值這個價格。外觀上的不多說，內(nèi)飾上中控的設(shè)計和比較多傳祺GS8的元素，使用了大量的軟性材質(zhì)和烤漆、真皮等進(jìn)行裝飾，高檔感還是很足的。

亮點(diǎn)在第二排的真皮航空級獨(dú)立座椅和 娛樂 設(shè)備，靜態(tài)體驗非常的舒適，至于動態(tài)行駛中的感受如何，要等這臺車兩天后上市才可以體驗了。動力上傳祺的GM8則是搭載的一臺2.0T發(fā)動機(jī)，210馬力的數(shù)據(jù)也完全不輸別克GL8。

然后還有一臺吉利的MPV，這臺MPV目前還沒有正式對外公布名稱，但是已經(jīng)是路試接近量產(chǎn)的狀態(tài)了，應(yīng)該會在明年上市，上市之后的定位和比亞迪的宋MAX接近。根據(jù)吉利一慣善于制造爆款來看，這臺MPV也不會太差，起碼目前僅從外觀來看，已經(jīng)可以打9分了。

這臺車的車長為4.78米，軸距是2.79米，整體尺寸上比寶駿730大。新車使用的是7座布局，不過7座有兩種布置方式，一種是2+2+3，另外一種是2+3+2。動力方面則有1.8T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，匹配的是5速手動或者6速手自一體發(fā)動機(jī)。

以上就是我認(rèn)為目前自主品牌比較好的幾款MPV車型，如果非要從里面選一臺最好的，我認(rèn)為應(yīng)該是傳祺GM8。

這兩年國產(chǎn)車發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，雖然現(xiàn)在SUV車型是市場主力車型，但國產(chǎn)MPV車也有很大進(jìn)步，可選車型也很多。

其中除了GM8是新上市的中大型MPV外，其它幾款都屬于緊湊型MPV，而且價格區(qū)間6萬—15萬左右。

個人認(rèn)為其中最值得推薦的中大型MPV就是廣汽傳祺GM8，其起售價格為17.98萬元，無論外觀、動力、操控性還是安全性和配置都是非常優(yōu)秀的，是一款性價比非常高的國產(chǎn)MPV，完全可以和合資品牌的MPV車型相抗衡的素質(zhì)。

而國產(chǎn)緊湊型MPV可選車型比較多，“人民需要什么我們就造什么的”五菱，五菱宏光PLUS指導(dǎo)價格5.88—7.98萬元。外觀很霸氣，空間寬敞，就是配置稍微少了點(diǎn)，不過價位也在那里了，家用拉貨或者家里出行人數(shù)比較多都是不叫不錯的選擇。

另外比亞迪宋MAX也不錯，這幾年比亞迪的發(fā)展也是越來越好，宋MAX售價區(qū)間7.99—12.99萬元，外觀設(shè)計前衛(wèi)流暢、前臉設(shè)計犀利、配置也很高、空間表現(xiàn)也可以，就是油耗方面的表現(xiàn)一般。有六座和七座可選，個人建議如果非必要的情況下，為了省去年檢麻煩可以選6座。

在近幾年的 汽車 市場之中，廣汽傳祺這個品牌還是有著很不錯的銷量，從最開始的傳祺GS4殺出市場，到傳祺的GS8大火，再到如今的傳祺GM8加價提車，可以說這個品牌的成長幾乎是有著一日千里的速度。

MPV市場的火爆，也使得一大批的廠商可謂了賺足了腰包，傳祺的GM8就是其中的一位，并且還學(xué)一些合資車的臭毛病，要加價兩萬才能提車，但不得不說，即使是這樣GM8還是有著應(yīng)接不暇的銷量。如今，為了提高傳祺品牌在MPV市場中的競爭力，它又準(zhǔn)備推出一款定位略低于GM8的MPV，也就是GM6，目前已經(jīng)在網(wǎng)上爆出了諜照，但具體的上市時間還沒有得到消息。

在外觀方面，它有著強(qiáng)烈的家族式設(shè)計語言，多橫幅式的進(jìn)氣格柵，并且都采用了粗壯的鍍鉻飾條，在視覺上帶來了非?？鋸埖男Ч?。值得一提的是大燈的設(shè)計，矩陣式的造型采用了LED的光源，有著很高的辨識度，也帶來了更為犀利的效果，棱角分明的線條也讓它看起來更加的硬朗大氣。

車身的側(cè)面，和埃爾法有著很高的相似度，但不得不說的是確實(shí)很迷人，雙腰線的設(shè)計看起來比較大氣，多幅式的輪轂也帶來了霸氣感，熏黑的D柱和懸浮式的車頂也讓它有著更為動感的效果。尾部的造型有著很高的辨識度，貫穿式的尾燈設(shè)計在夜間能夠帶來足夠的動感，下側(cè)隱藏式的尾氣也略顯低調(diào)。

內(nèi)飾部分，采用了液晶儀表盤和中控屏幕的雙屏設(shè)計，帶來了很強(qiáng)烈的 科技 感，車內(nèi)可以看到很多鍍鉻的飾條，不僅帶來了精致的美感，也讓整體上更加的富有年輕的氛圍，靠上的手擋位置操作方便，也符合商務(wù)車的定位。

動力方面，GM6搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在車子的傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的將會是5檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。另外，官方還沒有給出具體的售價，不過根據(jù)傳祺一貫的定價規(guī)律，預(yù)計該車的起售價不足13萬元。

國產(chǎn)MPV五大明星車型，寶駿獨(dú)占兩席！

TOP 1 宋MAX

官方指導(dǎo)價：7.99-12.99萬

品牌：比亞迪

宋MAX是比亞迪旗下一款非常熱銷的車型，而且出自德國設(shè)計師沃爾夫?qū)ぐ裰值能嚿硗庥^設(shè)計也很不錯，dragon face的前臉辨識度很高。比亞迪的車向來是以高電子配置著稱的，宋MAX自然也不例外：發(fā)動機(jī)電子防盜，車內(nèi)中控鎖，遙控鑰匙，無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入等系統(tǒng)，也極大方便了車主。而且宋MAX的底盤調(diào)校請的是長期在奔馳工作的工程師主持調(diào)教的，表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。

TOP 2 寶駿730

官方指導(dǎo)價：6.08-10.88萬

品牌：寶駿

比起宋MAX，寶駿730在尺寸上占據(jù)優(yōu)勢（除了軸距略次一籌），無論是長、寬還是高。懸架調(diào)校方面，寶駿730定位為家用型MPV，在振動過濾性上表現(xiàn)得比較不錯。動力上，這款車首推的是1.5T+6DCT的動力組合形式，這款動力組合比較成熟，表現(xiàn)也比較沉穩(wěn)一些。

TOP 3 五菱宏光S

官方指導(dǎo)價：4.18-5.68萬

品牌：五菱 汽車

五菱宏光S在MPV界堪稱“神車”，被譽(yù)為小康之路的標(biāo)配，銷量也是常年位居前列。為什么呢？質(zhì)美價廉，好開好用，對于很多生活在城鄉(xiāng)交接處的老百姓來說，這是一款不可多得的好車。主推的1.5L排量也完全夠用了，車輛懸架采用的是前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸整體橋式非獨(dú)立懸架模式，也是這個級別常用的懸架配置。

TOP 4 寶駿360

官方指導(dǎo)價：5.68-7.58萬

品牌：寶駿

對比于同門兄弟寶駿730，寶駿360的外觀更具有一些城市氣息，帶有運(yùn)動感的包圍配合橫向進(jìn)氣格柵，顯得比較精致和 時尚 。新車的長寬高分別為4615/1735/1660mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸表現(xiàn)也不錯。內(nèi)飾上也是走的年輕化路線，淺色為主，搭配不規(guī)則線條以及懸浮屏幕，第一印象就相當(dāng)不錯。

TOP 5 傳祺GM8

官方指導(dǎo)價：17.68-25.98萬

品牌：廣汽傳祺

傳祺GM8是這篇文章中車價最高的，定位于中高端MPV，具有濃郁的商務(wù)風(fēng)，新車沉穩(wěn)大氣。而且在安全配置上，新車也是做得很出色，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、制動力分配等安全配置實(shí)現(xiàn)了對車主的全方位保護(hù)。而且新車在乘坐舒適性體驗上也是相當(dāng)?shù)牟诲e。

總結(jié)：在早期的中國市場，自主品牌 MPV無法與合資品牌抗衡，而隨著技術(shù)水平的提高和國人消費(fèi)觀念的改變，越來越多的國產(chǎn)MPV受到青睞。國產(chǎn)MPV相較于合資品牌，價格較低，配置較豐富，而且諸如五菱、寶駿等品牌的MPV對于國人的購車需求研究得比較清楚，在四五線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的銷量相當(dāng)不錯。也希望國產(chǎn)品牌可以推出更多的中高端MPV車型，給消費(fèi)者更全面的選擇！

最近兩年自主品牌都瞄向了MPV這個市場，以前的MPV市場基本長期被合資品牌霸占著，但是現(xiàn)在就不一樣了，國產(chǎn)車把高性價比、舒適的MPV投向市場讓消費(fèi)者有了更多的選擇。未來的MPV市場也會像當(dāng)年自主品牌集體發(fā)力進(jìn)入SUV市場時的激烈競爭，對我們平民來說是件好事，有些合資的MPV肯定受到?jīng)_擊去降價提高自己產(chǎn)品的競爭力，就想當(dāng)年的SUV一樣。我真心希望未來的MPV市場會想SUV市場一樣出現(xiàn)更多的自主品牌。

要說最好的車型每個人心中或許都不一樣，給大家聊一下幾款不錯的自主品牌MPV。

1.寶駿730，舒適性與實(shí)用性兼顧，論干活寶駿730耐造，論家用寶駿730舒適度比面包車好多了。承載式車身，前麥弗遜，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛保證了乘坐的舒適度。730了外觀比兄弟車型五菱更加商務(wù)，同時高配車型，雙離合自動擋，北歐風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，真皮座椅，infinity的音響等可以說是逼格滿滿。

2.比亞迪宋MAX，MPV領(lǐng)域的另一個小霸王，上市幾個月就拿下了不錯銷量，讓人刮目相看。宋MAX的外觀是根據(jù)中國龍的形象設(shè)計，很有中國風(fēng)味但是又保持了潮流個性的元素。內(nèi)飾用了一塊超大的屏幕同時擁有先進(jìn)的開放式多媒體系統(tǒng)，滿足用戶的多種需求。宋MAX的底盤是前奔馳S級的懸掛調(diào)校專家調(diào)教的，舒適度自然不會太差。未來的宋MAX絕對是寶駿730的“冤大頭”。

3.如果還嫌棄不夠商務(wù)的話就上傳祺GM8。GM8外觀做的滿滿的商務(wù)范，一看就是商務(wù)人士的座駕。GM8在空間和做工方面都超越了GL8和艾力紳等老牌MPV。高配車型電動側(cè)滑門，前后雙天窗，氛圍燈，第二排太空座椅（加熱，按摩，電動腿托）等等，滿足商務(wù)人士和旅行的各種要求。重要的是頂配車型售價才不過26萬左右，真的很良心。

MPV如今可供選擇性越來越多，MPV市場上有許多不錯的車型。

MPV作為多拉快跑的代表，深受廣大車友們的喜歡，今天就推薦幾款車型。

如果你要一輛入門級的MPV，而又想配置不要太低，那我建議你買寶駿730。

寶駿730顏值高，外觀漂亮，最重要的是價格比較合適。而且內(nèi)部配置了大屏中控液晶顯示屏，自動空調(diào)，電子手剎，自動駐車，無鑰匙進(jìn)入等等，這些豐富的配置足以打動你的眼球了吧？

安全方面有ESP，牽引力控制，剎車輔助，胎壓監(jiān)測等等。

動力方面有1.5T的和1.8L的，能夠滿足日常應(yīng)用，空間座椅布局采用2+2+3方式，寶駿730作為一款入門級MPV是個不錯的選擇。

還有這個，宋max。

這車一出，簡直驚爆MPV市場，風(fēng)騷的外觀，漂亮的造型，實(shí)在讓人覺得驚艷。

作為10萬元左右的一款MPV，它的性價比還是很高的。

動力方面采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有154匹馬力，最大扭矩達(dá)到240牛·米。

宋max的內(nèi)部配置相當(dāng)豐富，安全方面配備的還是很到位的，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，牽引力控制，剎車輔助等等。至于像電動天窗，上坡輔助，無鑰匙啟動和進(jìn)入，發(fā)動機(jī)電子防盜等等配置，十分貼心。

如果讓我選擇的話，我會選擇宋max這款，不論是外形還是內(nèi)飾還是配置，我都很喜歡，操控不輸其他MPV，而且比亞迪算是比較良心的企業(yè)，值得信賴。

艾瑞澤M7

價格感人，外觀 時尚 ?？臻g尺寸大，性價比高。

艾瑞澤M7更像商務(wù)造型的車，但是在車頂又配備了旅行架，有點(diǎn)像旅行車的樣子。車子長寬高為4730*1820*1590MM。這款車可以說是一臺旅行版轎車和貨車了。

在內(nèi)飾方面，設(shè)計偏向于家用型，在中控方面有些不夠完美，經(jīng)常被車友們吐槽。

其他MPV像長安歐尚，福美來，凌軒等，也都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，就看你想要什么類型的了。

長安歐尚

如果家用那么宋max可以首選。如果商用可以選擇大通。如果生意可以選擇寶駿五菱等。

大通

比亞迪m6