十大質(zhì)量差電動車名單

十大質(zhì)量差電動車名單，電動車是現(xiàn)在非常常見的一種交通工具，電動車是一種非常適合小城鎮(zhèn)出行的車類，許多人都非常喜歡這種小車，出行十分便利。以下是關(guān)于十大質(zhì)量差電動車名單內(nèi)容分享。

十大質(zhì)量差電動車名單1

十大質(zhì)量差電動車名單有：

第十名：上海立馬；第九名：捷安特；第八名：綠源；第七名：愛瑪；第六名：新日；第五名：臺玲；第四名：阿米尼；第三名：雅迪；第二名：富士達； 第一名：小鳥。

質(zhì)量差的電動車表現(xiàn)有：

一、看塑件成色

一款優(yōu)質(zhì)的電動車它的烤漆顏色必定是色澤飽滿，很有質(zhì)感的。如果一款電動車外觀看起來暗淡無光（磨砂材質(zhì)除外），而且色塊也不均勻，那么這樣的電動車品質(zhì)多少都有些問題的。

電動車的塑件主要分為白件和黑件，好車使用的是ABS工程塑件材料或者PP環(huán)保材質(zhì)。不同品質(zhì)的車型，車身塑件的厚度和抗老化程度也有很大區(qū)別。

二、看車架焊接處

高端的車型一般采用的是鋁合金車架，這種車架一般是一體成型，本身也不會氧化和腐蝕的。目前市面上大部分的車架都是鐵質(zhì)的車架，優(yōu)質(zhì)的車型管料很粗壯，并且焊接和彎管的一致性都比較好的，甚至還會用電鍍工藝。這樣的車架一般用上10年沒大問題。

劣質(zhì)車型由為了節(jié)省成本，選用的鋼材、焊接、彎管都做得不好，焊接處容易出現(xiàn)銹點，長期經(jīng)過雨水侵蝕，管料本身也會出現(xiàn)腐蝕的情況。

三、看轉(zhuǎn)把握感和質(zhì)量

優(yōu)質(zhì)的電動車使用的是配件都是很貼心的，轉(zhuǎn)把一般都是軟性的塑料材質(zhì)，握把非常舒適的，長時間緊握手里不會有印痕。質(zhì)量比較差的車型采用的是硬塑料，長時間握住手感不適，還會有生疼的感覺。

十大質(zhì)量差電動車名單2

十大質(zhì)量最差電動車排行榜

1.吉哥

2.高仕

3.歐派

4.捷豹

5.綠能

6.臺鈴

7.綠源

8.立馬

9.新飛

10.維諾爾

1.吉哥

型號：TDR-08Z

吉哥是天津市吉哥東弘科技有限公司旗下的電動車品牌，吉哥2017年生產(chǎn)的TDR-08Z這個型號的電動車，質(zhì)量非常的差，它的最高車速和立管靜負荷、反射器和鳴號裝置都是不合格的`項目。

2.高仕

型號：TDT1804Z

高仕是天津高仕電動車有限公司旗下的電動車品牌，高仕2018年生產(chǎn)的TDT1804Z這個型號的電動車，它的最高車速、整個車身的重量和立管靜負荷、反射器和鳴號裝置都是不合格的項目。

3.歐派

型號：TDT1191Z

歐派是天津美派電動科技有限公司旗下的電動車品牌，歐派2018年生產(chǎn)的TDT1191Z這個型號的電動車，它的最高車速、整個車身的重量和立管靜負荷、反射器和鳴號裝置都是不合格的項目。

4.捷豹

型號：TDT03Z

捷豹是天津捷豹科技有限公司旗下的電動車品牌，捷豹2018年生產(chǎn)的TDT03Z這個型號的電動車，它的最高車速、整個車身的重量和反射器還有鳴號裝置都是不合格的項目，質(zhì)量很差。

5.綠能

型號：TDT661Z

綠能是江蘇綠能電動車科技有限公司旗下的電動車品牌，綠能2018年生產(chǎn)的TDT661Z這個型號的電動車，它的欠壓、過流保護功能，還有最高車速和反射器、立管裝置、鳴號裝置都是不合格的。

6.臺鈴

型號：TDR1017Z

臺鈴是深圳市深鈴車業(yè)有限公司旗下的電動車品牌，臺鈴2018年生產(chǎn)的TDR1017這個型號的電動車，它的欠壓、過流保護功能，還有最高車速和反射器、立管裝置、鳴號裝置都是不合格的。

7.綠源

型號：TDR17269Z

綠源是浙江綠源電動車有限公司旗下的電動車品牌，綠源2018年生產(chǎn)的TDR17269Z這個型號的電動車，它的欠壓、過流保護功能，還有最高車速和反射器、立管裝置、鳴號裝置都是不合格的。

8.立馬

型號：TDR2003Z

立馬是立馬車業(yè)集團有限公司旗下的電動車品牌，立馬2018年生產(chǎn)的TDR2003Z這個型號的電動車，它的最高車速、立管靜負荷和反射器、立管裝置、鳴號裝置都是不合格的，謹慎購買。

9.新飛

型號：TDR-488Z

新飛是天津巨大電動自行車有限公司旗下的電動車品牌，新飛2017年生產(chǎn)的TDR-488Z這個型號的電動車，它的欠壓、過流保護功能，還有最高車速和反射器、立管裝置、鳴號裝置都是不合格的。

10.維諾爾

型號：TDR-4047Z

維諾爾是天津市飛鴿集團科技開發(fā)公司旗下的電動車品牌，在十大雜牌電動車排行榜中，維諾爾2018年生產(chǎn)的TDR-4047Z這個型號的電動車，它的欠壓、過流保護功能，還有最高車速和反射器、立管裝置、鳴號裝置都是不合格的。

十大質(zhì)量差電動車名單3

1、眾泰云100

眾泰汽車曾一度斬頭露角，但因為種種原因，眾泰汽車已淪落為”混然眾人矣”的局面。拿眾泰汽車新能源車型——云100來說，其銷量斷崖式的下跌背后，是車主們的投訴不斷。根據(jù)權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，眾泰汽車云100的車主的投訴主要集中在充電故障、動力電池故障，以及設(shè)計缺陷等等。

2、榮威RX5新能源

上汽榮威近些年來動作頻頻，尤其在設(shè)計上很下功夫。但”長得好看不能當(dāng)飯吃”，其旗下車型頻頻被曝出種質(zhì)量問題，令其在口碑方面陷入了困境。威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，榮威RX5新能源車主們的投訴主要集中在發(fā)動機抖動、發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機異響，以及制動系統(tǒng)異響等方面，問題不可謂不小。

3、起亞極睿（進口）

近年來，韓系車在中國市場一度遭遇重大挫折；這一方面和市場大環(huán)境不無關(guān)系，另一方面也和其產(chǎn)品品質(zhì)本身有關(guān)。根據(jù)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，起亞（進口）極睿車主們的投訴主要集中在發(fā)動機機油增多、發(fā)動機動力消失、油耗高，以及售后不解決問題等方面。

4、眾泰E200

雖說眾泰E200的出現(xiàn)是代步神器的新選擇，也憑借省錢、實用、顏值高打動了不少的車主；根據(jù)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，眾泰E200車主們的投訴主要集中在電瓶故障、剎車失靈、發(fā)動機動力消失及電路故障等。

5、北汽新能源EU系列

作為“造車新勢力“之一，近些年來，北汽新能源在中國新能源市場領(lǐng)域的表現(xiàn)，還是可圈可點的。但銷量好并不代表質(zhì)量口碑就好；根據(jù)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，北汽新能源EU車主們的投訴主要集中在動力電池故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯，乃至剎車失靈等。

6、奇瑞瑞虎3xe

在國內(nèi)疫情最為嚴重的2月份，奇瑞展現(xiàn)出了出色的銷量抗跌能力，全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月轎車細分市場銷量前5中奇瑞占一席，而SUV細分市場銷量TOP5車型中更是占了2席之多。

這說明奇瑞旗下車型產(chǎn)品競爭力還是相當(dāng)不錯的，不過值得注意的是，另一個榜單反映出奇瑞的口碑問題也需得到重視：根據(jù)汽車質(zhì)量故障投訴網(wǎng)站顯示，瑞虎3xe車主們的投訴主要為充電故障、發(fā)動機動力消失、空調(diào)問題及續(xù)航里程不準(zhǔn)等。

7、獵豹CS9新能源

早前受益于中國車市、尤其是SUV細分市場的快速發(fā)展，像獵豹汽車這樣的三四線自主品牌也趁勢享受了一把紅利。不過隨著市場競爭日趨白熱化，其也逐漸被邊緣化；究其原因，除了產(chǎn)品力不足外，獵豹旗下車型頻頻遭曝品質(zhì)問題也是一重要原因：根據(jù)汽車質(zhì)量故障投訴網(wǎng)站顯示，車主們對其的投訴主要為充電故障、電路故障、電瓶故障及動力電池故障等。

8、吉利帝豪新能源

在車企紛紛發(fā)力新能源汽車市場之際，吉利新能源卻悄悄”隱身"了；這或許與其逐漸突出的口碑問題有一定關(guān)系。根據(jù)汽車質(zhì)量故障投訴網(wǎng)站顯示，帝豪新能源高居2020年一季度電動汽車投訴榜第1名，車主們的投訴主要為空調(diào)問題、發(fā)動機動力消失、定（訂）金糾紛及銷售承諾不兌現(xiàn)等。

9、江淮iev6s

這款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，其實使用體驗挺不錯的，空間也不錯，是一款電動SUV，車子好看又好開，動力也不錯?？上?，它采用的是三星sdi的鋰電池，這個電池，衰減特別特別快，在廠家質(zhì)保期到了后，幾乎壽命就結(jié)束了。而且這款電池的安全性也是讓人很擔(dān)憂。車是好車，只是電池太讓人操心了。

10、北汽ec180

這款車很適合市區(qū)代步，小巧玲瓏，新車價格就很實惠，二手車更是便宜?？上В@款車的品控太差，小毛病太多，后備箱鎖，車身異響，方向跑偏，最重要的是方向機經(jīng)常出問題。