綠波速度屬于城市交通控制系統(tǒng)

“綠波速度”指的是保持這個速度可以最大提升車輛通行能力，在平交路口減少車輛等待紅燈的時間。是在一定的范圍能統(tǒng)一協(xié)調(diào)了紅綠燈信號，使得車輛能夠在這個劃定的范圍能提高通行能力。

一般，常見的綠波帶有“綠波時速40-50km”、“綠波時速50-60km”、“綠波時速60-70km”；拿“綠波時速40-50km”為例，也就是指，駕駛員以40~50km的時速經(jīng)過綠波路段，遇到綠燈的幾率將大大增加，可謂一路暢行；但是以40 km/h以下或50km/h以上的速度通過的話，則遇到紅燈但概率較高。

而且就目前現(xiàn)在的情況下來講，有一部分一線城市都開通了綠波帶。綠波帶其實就是屬于能夠?qū)⒕G波速度發(fā)揮到極致的道路，并且基本上在綠波帶車道，有的地方是設(shè)置有速度提示標(biāo)牌的，但是有些速度是不設(shè)置提示標(biāo)牌的。