氣缸的緩沖問題如何解決?
目前來說常見的有三種,第一是氣缸缸徑比較小的采用硬緩沖,就是在氣缸缸蓋處加防撞墊,有鐵質(zhì)的和塑料的可以選擇;第二是氣緩沖,就是在進氣口附近打螺紋孔,通入氣缸內(nèi)部,可以調(diào)節(jié),利用排氣時流量的大小來調(diào)節(jié)氣缸緩沖的大小,現(xiàn)在的氣缸多是采用這種;第三是采用油壓緩沖器就是減震器,在氣缸快要達到終點時利用油壓緩沖器來進行緩沖,這種緩沖形式比較精確有效,成本也較高一些;
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