汽車發(fā)動機是怎么壓縮空氣?什么在做功?
活塞上下運動四次,吸氣,壓縮,做功,排氣。
吸氣:活塞在汽缸中向下運動,同時進氣門打開,把混合油氣吸入氣缸。直到活塞運動到汽缸的下止點。
壓縮:吸滿一缸混合尤其后,汽缸反過來像上運動,對混合油氣進行壓縮,直到混合油氣被壓縮到汽缸上部很小的空間內(nèi)為止。這時活塞在汽缸的上止點。壓縮工程中進氣門和排氣門都是關(guān)閉的。
做功:當(dāng)混合油氣最大程度壓縮后,火花塞點火引燃混合油氣。油氣燃燒體積膨脹推動活塞向下運動,這個過程就是混合油氣對活塞做工。
排氣:活塞被推動到下止點后,重新向上運動,這是排氣們開,把燃燒過后的廢氣推出汽缸。
然后繼續(xù)吸氣 如此往復(fù)循環(huán)!